燃料タンク補修

素晴らしい・・・いろいろと備蓄品があるのですね♪部品取車がなかなか近隣の解体屋に現れません。１台同じ町で角目５５０を見かけるので、今度あったら追いかけて、廃車する時は是非とお願いしようと思っています。ディーラーにも下取り車を頼みに行こうと思うのですが、ホンダはどうなのでしょうか？マツダは、社内規定で全て１カ所に集められ、Ｕカーとなるか解体屋行きと、前に断られました。

最近はリサイクル法やエコカー減税等の関係でディーラーでの入手は厳しいです。

個人経営の車屋さんの方が入手しやすいです。価格は車屋さんによって変わりますが２万円前後ではないでしょうか。

私の黒のトゥデイは１．５万円で良いよと言ってくれましたが名義変更と廃車手続きで計２．５万円掛かりました。しかし部品取り車の場合、部品を個別に某オクで購入するとかなりの金額になりますので車１台買った方が安いです。

ディーラーでも自分名義に変更してＵカーとして購入するなら入手出来るかも知れません。私の友人は完全な事故車でしたがディーラーより購入と言う形で部品取り車を入手していました。
今はエコカー減税で解体証明書が必要な為ディーラーでの入手は難しいと思います。

早くエコカー減税終わってくれないと部品取り車が根こそぎスクラップにされてしまいます(^^ゞ

流石に車のタンクＦＲＰ化は難しそうだな？？
って、まだヤマハＰＯＣＫＥのタンクすら出来てない・・・

タンクは流石に難しそうですね(^^ゞ

ＦＲＰで出来ればもう錆びないのでサビの心配は無くなるのですが、対薬品用（ガソリン等）の専用ＦＲＰってあったかな？

以前聞いたような記憶があるのですが(^^ゞ

対薬品用（ガソリン等）の専用ＦＲＰありますよ。

今はバイクのタンク型の段階なんで普通の樹脂使ってますが、型が出来たら対薬品用（ガソリン等）の専用ＦＲＰで作ります。
値段も大して高くないです。
幾らだったか忘れちゃったけど、

なるほど！やはりあるのですね(^^)

以前（かなり前ですが）ＨＰで情報集めしていた時、チラッと触れている方が居たのを思い出しました。その方も確かバイク系でした。

いつかガソリンタンクをＦＲＰで補修する日が来るかもしれません。

貴重な情報ありがとうございます(^^)

普段ＦＲＰ関連のものを購入する時に利用してます。
http://www.frpjapan.com/kinngaku-2.html
前アセトンが無くなって、仕方ないからホムセンで買ったのですが、確か４Ｌ買ったのですが、
こちらのイット缶の方が安かったです。

うぉ！？　このＨＰ良いですね(^^)

私もメス型は通常のＦＲＰで作ってスポイラー本体は軟質ＦＲＰ？で作ろうかと思っていました。

あとウインカー等も製作しようかと思っていたのですがＦＲＰに着色、このＨＰでは色はトナーと書かれています、等も扱っているみたいですね

ＰＡＰＵさん　ありがとうございます！参考になりました(^^)v