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マタの"ブラックレビン" [ダイハツ ミライース]

整備手帳

作業日:2017年11月4日

機械式バキュームメーター(オートゲージ製)の取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内

1
まず最初に今回の取り付けにあたっては、たまたま見掛けたまさみつくんの整備手帳(http://minkara.carview.co.jp/userid/2292456/car/1788150/4469490/note.aspx)を参考にさせて頂きました。
まさみつくんには大変感謝しております。
改めてありがとうございました!

まさみつくんの整備手帳を拝見し、ミライースにはバキュームホースの取り出し口があるという事を知りました。
確かに、純正エアクリーナーを外した方が作業性が格段に高そうでしたが、僕はとりあえず外さないで手探りでバキュームホースの取り出し口を探してみました。
しばらくサワサワしていたら、ゴムキャップを被ったソレが見つかりました。
今回の作業の中で、このゴムキャップを外すのが一番大変でした。
なかなか力が入らない体勢で、しかも手探りできつく装着されているゴムキャップを外すのは結構大変で少し時間が掛かりました。
指先に神経を集中して、全身の力を全て指先に込めたらなんとか外れましたが、なかなか大変で印象深い作業になりました。
※画像の物がそのゴムキャップです。
2
無事にゴムキャップを外して露になったバキュームホースの取り出し口にチューブを装着しました。
以前にオートゲージ製のバキュームメーターを購入した時も感じたのですが、付属の透明チューブは固くて使いづらいので、今回もカインズホームで内径4mmの耐寒チューブを購入しました。
付属の透明チューブと同じ位の長さである2m購入しましたが、取り付けてみたらちょうど良かったので良かったです。
あと、10cmか20cm長めに買った方が安心だったかもしれませんが、僕の場合は2mで間に合いました。
3
グロメットに少し切り込みを入れて、透明チューブを車内まで挿入しました。(カテーテルみたいですな)
4
助手席のグローブボックスの裏に出てきた透明チューブを運転席側まで導きました。
そして、バキュームメーター本体と接続しました。
※画面が青いのは保護フィルムです。
5
元々この場所に何かしらメーターを装着したいと思っていたので、今回バキュームメーターを取り付ける事が出来て良かったです。
タッピングビスと両面テープを併用して固定しました。
6
電源を入れて作動した状態です。
イイ感じに装着出来ました!

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