テツヲのブログ一覧

広い意味で性能的には自分の中でベストなバイクでした。
正直最近購入したスーパーデュークGTよりも上です。
ただし、とにかく壊れるのが泣き所。
壊れなければ今でも乗っていた可能性大です。

GSと双璧をなすアドベンチャーなバイクだと思う。
何でも出来て何処でも行ける。
ただ、それが長所で短所な気もする・・・。
個人的には前車ストラダーレのようなオンよりのバイクの方が好みってのは分かりました。

なんやかんやでパジェロさんも9年乗ってます。
ぼちぼち買い替えようかな～どうしようかな～となる訳ですが・・・。

「人生初の欲しい車が特に無いのに買い替えを検討してる」事自体に悩んでおります。

車自体は不調なトコも無く距離も全然走ってないのでまだまだ乗れます。
クルマがクルマなのであと10年は乗れそうな感じです。

ですが・・・実は全然走ってない影響か今なら結構な下取りがつくのが発覚。
ガソリン代も馬鹿にならないのでもう少し燃費のいい車もいいかなと。
あと自動車保険がフルカバータイプ（古いタイプの地震保険付）に入ってるので
あんまり粘るのも微妙ってのもあります。

諸々考えるとぼちぼちかな～と。
今を逃すと次検討するのは4年後になると思われます。
とは言え、今からだと車検（年明け早々）に間に合うか微妙なので取り合えず車検は取る予定なので慌てても居ない訳ですが。

乗り換え候補としては・・・
1位　CX-5（MT最高！燃費よさげ）
2位　ハリアー（下取り高そう＆次期型は高くて買えなさそう）
3位　シビック（MT最高！運転楽しさと実用性のバランス良さそう）
4位　８６（1回位スポーツカーも有かも＆次期型は高くて買えなさそう）

番外その１　シトロエン C3 AIRCROSS（シトロエン好きだ！でも維持費が＾＾；）
番外その2　シトロエン　C4 カクタス（多分日本にもう来ないが・・・来たらヤバイｗ）
番外その3　VW　タイプⅠ（もう乗り換えで悩まなそうｗ＆一生乗れそう）

さてどうするか・・・。

若干間に合わなかった部品はあるものの、無事納車されました＼(^o^)／

そして、新車である以上ならしが必要ってことでここのところひたすら走ってました。

と言うかすでて終わった様な気も(￣▽￣;)
一応1000kmほど走りましたよw

富士山を2周ほど回ってビーナスラインを走って、
藤屋にうどんを食いに行ったら大体終了しました。

近いウチに1000km点検に行って来たいと思います。

約1年振りの更新ですが、結局バイクは乗り換えることにしました。

理由は簡単です「自分の使い方に合ってなかった」その一言に尽きます。

自分は年間かなりの距離乗るのですが、やっぱりMVアグスタは耐久性が怪しすぎました。

保障の切れる2年間相当に不具合出しはしたのですが、乗れない事は無いもののその後も
イマイチ安定せず微妙な状況が続いています。

今後の事を考えると引き際かな～と。

大体同じトコが怪しいので部品自体もしくは設計が駄目っぽいです。

駄目な部品　その１　テールランプ
何度変えてもしばらくするとだんだん死んでいく謎の部品
2年間で左右合わせて5回以上換えましたが今も怪しい感じです（同行者に切れてるって突っ込まれました）
自分で確認しても大丈夫だったりするんだけどね～　謎です。

駄目な部品　その２　クラッチスイッチ
去年部品交換したものの、再発気味。
現状ちょくちょく警告が＾＾：
完全に死ぬとエンジン始動不可（セルが回らない）になるのでかなりヤバイ！

どちらも毎年換える様な部品ではないですし、このままだとまたトランポのお世話になりかねないので・・・。


結論としては、2年　3万キロ弱乗りましたが、MVアグスタはやっぱり飾っとくバイクの様です。
かっこいいし、乗っても楽しいバイクなんですけどね。


ちなみに次に買ったバイクはKTMの1290 super adventure S です。
今度こそ完全に旅バイクですｗ