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MJハマーの愛車 [トヨタ シエンタ]

整備手帳

作業日:2014年2月9日

ハイマウントストップランプ 点灯不良→補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
車検で引っかかりました(汗)

ハイマウントストップランプが点かないとのこと。
(シエンタではよくあるトラブルみたい)

とりあえず外してもらって、完全にガムテープで穴を塞いで

使わない(もともとない)という形にして

とりあえず車検通してもらいました。

「交換しますよね?」と言われたけど、
(LEDのため、新品だと1万以上します)

「このままガムテープ貼ったまま走りますんで結構です。」

と言って帰ってきた(笑)

2
たぶん接触不良だと思ったので、

自分で直すことにしたよw

これ、接着剤でとまってなさそうだったので、

得意のホットナイフでカットしました。
3
基盤取り外すのに、

ネジ2つとその他数か所本体ととまってるので
それはニッパーで外してください。

あと、写真のようにカプラーはそのままで
ゴムパッキンは、本体側に押し込んで外してください
4
やはり接触不良でした。。。

赤丸の所(+、-)がくっついていました。

写真は補修後です。

後は、接着剤とコーキング剤で塞いで装着するだけ。
5
見事に点灯しました!!!!!!!


浮いたお金で


寿司くってきま~~~~~す♪♪

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この記事へのコメント

2014年2月9日 22:41
お久しぶりです~!

シエンタさんの修理ですか*\(^o^)/*

ウチのマジェさんも先週、たま切れランプ点灯しまして、まさかのハイマウントでした(泣)
奇遇ですね(笑)

s2ライフを楽しんでらっしゃるみたいで何よりです♪
ウチのマジェさんもマフラーカッターだけs2純正です(*゚ー゚)
コメントへの返答
2014年2月9日 23:08
どうも。ご無沙汰で~~す。

僕と同じ純正派のkazami01さんじゃないですか~
Anniversary化にはいつも羨ましいというか脱帽ですわ~。

やっぱり年数たってるとマイナートラブルでるよね~。
でもチマチマと純正部品使ってDIYで直していくのが興奮するというか~(笑)

S2に乗り換えたけど、マジェの時と一緒で
懲りずに純正、バージョンアップ(後期化)の方向で行こうと思っております(;^◇^;)ゝ

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