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MJハマーの愛車 [トヨタ クラウンマジェスタ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

17系エアバック後期化♪①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
17系後期のエアバック&ステアリングです!!
ヤフオクでGETしました!!

ちなみにロイヤル用で~す。(もちろんマジェと共通!)

エアバックのインフレーター(起爆装置)は付いてません。

トリムNoは、FG18(グレー系)です。

ちょっと角度によっては茶色っぽいので、最初は色が合うか心配でしたが、

僕のグレー内装色「FA10」と一緒?違和感なく装着できました♪♪

どうやら「1」の付く番号はグレー系内装色のようです。
2
交換前の前期ハンドルです。

エンブレムのところがなんか寂しいですね~

今回は、エアバック部分のみ交換します。

いつかは、コンビハンドル~~~♪
3
さてエアバックを取り外します。

あっ、その前にお約束のバッテリーのマイナスを外しておいてください。

安全の為30分位放置しておいた方がいいです。

クラクションがなったり、エアバックが開いたら大変なんで・・・


クルーズ側のカバーを外した所に星型ヘックスネジが見えます。
4
次に左側のスイッチのカバーを外したら、ヘックスネジが見えてくるのでこれも外します。


それにしても、この左右のヘックスネジがめっちゃ硬い。

レンチを用意しておいた方がいいです。
5
2つのネジを外した後は、エアバックをカパっと手前に外すだけ~。

かんたんに外れます。

あと~

もう写真では、後期用の部品を移植した後になってますが、
前期と後期で一部パーツが違います。
これを移植しないと後期エアバックがうまく付いてくれません。

どれが違うかわかりますかね~~
6
次は、ドキドキのインフレーターの移植で~~す



つづく。

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