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  9. 17系エアバック後期化♪① [MJハマー]
MJハマーの愛車 [トヨタ クラウンマジェスタ]
17系エアバック後期化♪①
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交換前の前期ハンドルです。<br /> <br /> エンブレムのところがなんか寂しいですね～<br /> <br /> 今回は、エアバック部分のみ交換します。<br /> <br /> いつかは、コンビハンドル～～～♪
交換前の前期ハンドルです。

エンブレムのところがなんか寂しいですね～

今回は、エアバック部分のみ交換します。

いつかは、コンビハンドル～～～♪
  • 17系後期のエアバック＆ステアリングです！！<br /> ヤフオクでGETしました！！<br /> <br /> ちなみにロイヤル用で～す。（もちろんマジェと共通！）<br /> <br /> エアバックのインフレーター（起爆装置）は付いてません。<br /> <br /> トリムNoは、FG18（グレー系）です。<br /> <br /> ちょっと角度によっては茶色っぽいので、最初は色が合うか心配でしたが、<br /> <br /> 僕のグレー内装色「FA10」と一緒？違和感なく装着できました♪♪<br /> <br /> どうやら「１」の付く番号はグレー系内装色のようです。
    1:17系後期のエアバック＆ ...
  • 交換前の前期ハンドルです。<br /> <br /> エンブレムのところがなんか寂しいですね～<br /> <br /> 今回は、エアバック部分のみ交換します。<br /> <br /> いつかは、コンビハンドル～～～♪
    2:交換前の前期ハンドルです ...
  • さてエアバックを取り外します。<br /> <br /> あっ、その前にお約束のバッテリーのマイナスを外しておいてください。<br /> <br /> 安全の為30分位放置しておいた方がいいです。<br /> <br /> クラクションがなったり、エアバックが開いたら大変なんで・・・<br /> <br /> <br /> クルーズ側のカバーを外した所に星型ヘックスネジが見えます。
    3:さてエアバックを取り外し ...
  • 次に左側のスイッチのカバーを外したら、ヘックスネジが見えてくるのでこれも外します。<br /> <br /> <br /> それにしても、この左右のヘックスネジがめっちゃ硬い。<br /> <br /> レンチを用意しておいた方がいいです。
    4:次に左側のスイッチのカバ ...
  • 2つのネジを外した後は、エアバックをカパっと手前に外すだけ～。<br /> <br /> かんたんに外れます。<br /> <br /> あと～<br /> <br /> もう写真では、後期用の部品を移植した後になってますが、<br /> 前期と後期で一部パーツが違います。<br /> これを移植しないと後期エアバックがうまく付いてくれません。<br /> <br /> どれが違うかわかりますかね～～
    5:2つのネジを外した後は、 ...
 
 
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