回遊魚？のブログ一覧

先日、オレンジインテで茂木を走って来ました。

今回は1/4（2分20秒01）の状態から、クスコのLSD（1WAY）を装着しての比較走行をしてみました。

3/2はウエットの為デフの慣らし走行～
3/6はドライでしたが燃料を減らし過ぎてアタックラップ中に息継ぎ症状で（2分20秒30）←悔しい

3/9は燃料を30リットル入れてタイムアタックで（2分19秒14）が出ました。
もう少しタイムを削りたかったのですが、タイヤの状態をみて止めました。

純正LSDとクスコLSDの比較の方ですが、クスコLSDの方が若干コ-ナ-の立ち上がり加速で
タイムアップに繋がったかなぁという感じです。（純正ヘリカルLSDも良い事が判りますねぇ）

ナンバ-付きで軽量化無し状態ではこの辺りが良い所ではないでしょうか？
（ちなみにEK9レ-スカ-では2分15秒978がベスト）

来年？は新品タイヤを用意して再度トライしてみたいと思います。

みん友の「黒シビさん」当日は応援観戦有難うございました。


動画の方はそのうちアップします。（YuTubeのアップの仕方を忘れたので）

来週末のタイムアタック用に作成したミッションを搭載して公道を試走してみました。



第一印象は「軽い！」

今回は今まで以上に徹底的にフリクションを低減させて組んでみました。

シフト操作も軽くなり、転がりの方も想像通りに良くなりましたよ。

おそらく燃費もタイムも良くなるでしょう～

ギヤ-比は純正（オリジナル）のまま
各シンクロスリ-ブ＆ギヤ-交換
軸受けベアリング交換
各パｰツのバリ取りや加工
オイルシ-ルなどなど交換とプラス秘策！
LSDはクスコTypeRS （LSD-328,改)

オレンジインテ　タイムアタックに向けてミッションを作っています。

スペア-ミッションを分解、洗浄、チェック、加工、磨きをします。


今回の目玉！
クスコのLSDを組み込みます。


そして秘策もチャレンジ！してみます。（結果は走行後で）


どんな感じになるか楽しみです。


目指すは2分18秒台！

昨日は毎年恒例のVALさん率いる新年ミ-ティングにちょこっと参加させて頂きました。

皆様の愛車を眺めたり車談議やル-ムエアコンや自販機や猫の話などなど

楽しくすごして来ました。


その後仕事に戻り、家に戻ると白菜が・・・


ビビちゃんでした！
白菜の美味しい季節ですからね～

年末年始の12/30と1/4にオレンジインテで茂木を走り納め＆初めして来ました。

12/30ではいつもの快適純正ノ-マル仕様にブレ-キパッドのみ変更。
（タイムは2'24"45）

冬の乾燥した空気のお蔭でトップスピ-ドはダウンヒルストレ-トで197km/h

1/4では年末仕様に脚を無限N1ダンパ-に変更してトライ。
（タイムは2'20"01　トップスピ-ドは207km/h）

脚まわりの違いでこんなに差が出るとは！

次回は1/4仕様にクスコ1WAY機械式LSDを装着して再トライしてみたいと思います。