回遊魚？のブログ一覧

5/24「もてぎチャレンジ サーキット」に参加して来ました。


先ずは先日ブレーキパッドとローターを新品にしたので熱入れから実施
[熱入れ前]

[熱入れ後]　判り辛いですね！


本日の外気温は30℃
さすがにエンジン水温は110℃まで上がってしまいました。
しかし、FL5はパワーダウンが少ないので
2′16″01までは出ました。←優秀ですね！

あと塚越選手の同乗走行も出来て一日有意義に過ごす事が出来ました。

一応結果は上から2番目でした。(走行会なのであんまり意味無いですが)
それよりもコース上で塚越選手を抜いた方が楽しかったですね。😀

ドライビンググローブを新調しました。
以前からCACAZAN さんのグローブを愛用していましたが、12年使い込んだのでようやく新しくしました。


DDR-071RL　BLACK/BLUE　ロングカット（補強アテ：スエード裏面）鹿革










今回は第一関節まであるロングカットにしてみました。(以前はハーフフィンガー)
明日、ロングドライブするので早速装着して走ってみます。

1994.5.1　F-1サンマリノGPからちょうど30年。

F-1好きな方々なら忘れられない日ですよね。
当日私はGWで岩手県遠野へ父親と渓流釣りに行っていた。
実家から母親が連絡をして来てF-1での大変な出来事を伝えてくれました。
釣りをしている場合では無く直ぐに撤収してその後のホンダ青山本社へ行って献花をしたのが30年前の出来事。

本日はモビリティリゾートもてぎにあるHONDA Collection hallへセナ選手に挨拶に来ています。







すると若い方(お客様)が献花をする為に、
少しの時間その方とアイルトン・セナ選手の話をお互いにさせて頂きました。







最後にレーシングコースの9コーナー(V字)を見て来ました。
(レーシングコース立案中このコーナーの監修をした話もあります)


実際このコーナーを走ると実に難しいのです。
でも好きなコーナーです。

①レースコントロール 1　FK8 CIVIC TYPE R
コースチェックやレーススタート時に追尾走行をしてアクシデントの際に真っ先に対応する車両になります。


②セーフティカー　FK8 CIVIC TYPE R
レースアクシデント時に先頭を走り安全にオフィシャル活動(レスキューや車両撤去など)が出来るように競技車両速度をコントロールします。


③レースコントロール 2　FK2 CIVIC TYPE R
①の予備(新たにFr無限バンパーを装着してみました。これで無限コンプリート!)
　

④セーフティカー　NC1 NSX
(全日本格式レースで使用)


5/4日5日の2日間　「モビリティリゾートもてぎGWイベント」にドライバーとして参加して来ます。
5/5の働く車パレードではNSXを担当します。

3/2　
職場仲間と栃木市にある「大和ピザ」さんで食事中にRA272のF-1 エンジンサウンドの話になりまして15時からのエンジン始動に間に合いそうでしたので急遽もてぎへ移動しました。


食事ピザ


デザートピザ


良い景色(もてぎへ移動中)


1.500cc 横置きV12気筒エンジンサウンドを堪能出来ました。






夕日を入れて撮影してみました