コリンズのブログ一覧

前編投稿後、実家に帰っていろいろ作業をしたりしていて、だいぶ時間が開いてしまいましたが3月初めの本土最南端の旅の続きです。

と言うわけで今回は福岡クラシックカーミーティングです。

3月6日

午前5時32分に起床、チョーレル氏と同行で福岡市へ向かいました。
当日はあいにくの天気でしたが、欠席は少なかったようで、第1回としてなかなかの盛り上がりになったと思います。





後半は天候も回復して急に暑くなり、釧路の真夏並みの気温になってました。





まずはカローラ。シングルナンバーもボディカラーも素敵な一台。






SLとシングルナンバー並び。





続いてチョーレル氏的には苦い思い出のMR2（笑）
黄色に惹かれました。黄色って映えますねぇ。





X10系2台目マークⅡセダン。グレード見てくるの忘れた（笑）
ちょうどT100系コロナ前期ごろと同時期ですかね。内装の作りはどちらかと言うとブラボーコロナに似ている気がしますが、ドアの閉まる音はクジラクラウンや100コロナと同じです（笑）





このハイラックスもなかなか見かけないですね。フェンダーミラーのミラー形状が80系シルエット70'、ブラボーコロナの平ミラーに似ているような気が…





こちらは門司港では知らない人はいないと言うほど有名な車。
なぜか今年1月のお台場ニューイヤーミーティングに来てたという行動力…。
奥さまはどこまでも旦那様についていくという何とも従順なお方。
そんな結婚生活がうらやましいですねぇ（笑）





セリカスープラ、７Jの純正アルミにファットなタイヤがイカしてます。





続いてヨタハチことトヨタスポーツ800。
ヨタハチも意外と残っていてあっちこっちで見かけます。





今回はレッドとシルバーの2台が参加。
シートの後ろが小物入れになっているなんて知らなかったです（笑）






はるばる愛知県からやってきたばりけろさんのMX83マークⅡ。
7M-GE搭載のMX83は89年に追加され、82年に廃止されたMX63コロナマークⅡ以来、7年ぶりの3ナンバー復活となりました。
助手席に乗せてもらいましたが、1G系とは違うフィーリングとサウンドでした。クラウンに乗っているかのような雰囲気を楽しめます。

3000ccの７M-GEは1G-GEと違って低速トルクがかなり太く、0km/h発進時から背もたれに押しつけられるような加速感がありました。

TEMSショックも初体験でしたが、ノーマルではやわらかめ、スポーツモードでは結構ガチガチした感じで思っていた以上に面白い足回りでした。





こちらはチョーレル氏の71マークⅡ。これは1G-GE赤ヘッドのECTです。さすがに61のECTに比べると優秀で、オートマでも楽に走れます。1Gツインカムも初期の青ヘッドは高回転型で低速トルクがスカスカなので、街乗りやATと組み合わせるなら赤ヘッドのほうが楽と言う印象です。





こちらはミキティさんの71マークⅡ。
オリジナルの雰囲気を残して純正キャップってのがたまらないです（笑）





クラウンはスーパーエディションターボ。
M-TEUが搭載されるモデルです。
レアグレードに当時ナンバーと、たまらない一台ですね！





クジラクラウン。
これも各所で有名な車ですね。人物も有名ですが（笑）





こちらは30年くらい納屋に眠っていたという未再生原形車のサニー。
ナンバーは新しくなってますが、かなりのコンディションでした。
こんなのが30年も納屋に眠っているなんて…。





S12のシルビアも珍しいですね。
シルビアとかよくわからないんですが、あんまり見た記憶がないです。





最近は三菱車もアツいんですかね！？（笑）





個人的にはこのギャランΣがカッコいいと思いました（笑）





このあたりはよくわからないのですが…
なんかいい雰囲気が出てます（笑）






カペラロータリークーペもほとんどみた記憶がない！
こんな車だったんだ…（笑）





なかなかカッコいい。
トランクのカギ穴の周りがおむすびになっているんですね。





今度はルーチェのロータリーかな。
カペラの緑もルーチェの青もいい色ですなぁ。





福岡の地でなぜか札ナンバー！
こんなところで北海道のナンバーに出くわすなんて思ってなかったよ（笑）





白い910ブルーバード4ドアハードトップ。
隣に赤い910ブルーバード4ドアセダンがいたので見比べてみました。





こっちはセダン。
言われなきゃわからないほど微妙な違いがあった気がします…。





白いハードトップはデジタルメーターを装備。
910のデジパネって初めて見た！





リヤはハードとセダンでテールランプのデザインが少し違う。





赤いセダン、リヤワイパー付きとは…。
個人的にはセダンが好きです（笑）





しかも赤いセダンはサンルーフ付き！
綺麗に撮れました（笑）





駐車場に戻るといつものメンバーが（笑）






blacktail61くん。
何やら新たなる計画を現在進行中の模様。





いつ見てもカッコいい（笑）
やっぱり乗る人のオーラがにじみ出ますね。





最後は前夜に試乗した130さんのC31ローレル。
明るいところだとツートンのマルーンがはっきり見えて綺麗です。


と言う感じでこの日は北九州に一旦戻りました。

翌日から本土最南端の旅が再スタートします！

前回の道中編の続きです。

その前に、道中の補足です(笑)


那須塩原では記念撮影をしました。





この場所は雑誌の写真とかでよく撮影場所になってるらしいです。





普段はなかなか撮れないアングルで。
一段高いところに上って上から撮影してみました♪


では本編に戻って…

会場には早めにつくことができました。
軽くほこり取りをして、早速車を見て回りました。

というわけでようやく本編です。





うちのイーグルは３週間前と変化なしです。
E-WingⅡは結構見てる人多かったですね！
今回エグゼクティブ・トーニングのイーグルは３台もいました。





556171さんと隣に並べました。
あれ、今日は寝てないな…（爆）






ジェンティール・トーニングとエグゼクティブ・トーニングのツーショット。
556171さんとのツーショットをずっと夢見ていたんですよ…。
何回撮ってもいいです(笑)





うちのご近所さんです。
主催の方と知り合いのようで、愛知県からスタッフで参加でした。
お疲れ様でした！

このラスティ加減、絶妙ですよねぇ。雰囲気あります♪





クラウン、この時代もマスターラインって言うんですかね。
やっぱり40系は大きく見えますね！
いつかは乗ってみたい車です。





インパクト大なセリカもいました。





クジラクラウンの2ドアHT、久しぶりに見た気がします。
開放感があって気持ちいいんでしょうなぁ。





続いて40系クラウンのピックアップ。
そういえば、初めて見たかも。





後期の2代目セリカXXと思ったら左ハンドルのスープラでした。
屋根開きいいですね！





出た！D-turbo！
久しぶりに見ましたよ～。小さい頃はうちの近所にたくさんいて、毎日2L-TEサウンド聞いてたのに…
いつの間にか全然いなくなっちゃいました。





ニッサンジュニアも数えるほどしか見てないですね。
グリルのデザインがなかなかいい…(笑)





こちらはきれいなハコスカ。





シャコタンブギを思い出させる水玉のL70ミラ。
うちにも70ミラがあったので懐かしいです。





元祖クラウンアスリート。





宮ナンバー、初めて見ました！
Y30セドリック前期HTだけど、色がまた珍しい気がします。





コスヒロさんのY30グロリアセダン。
この車高とホイールのセッティング絶妙ですな(笑)





ブルーバードはファミリーグレードで最上級のGFだったかな？
もっとよく見たかった…。
それにしても紺色ってこれまた珍しい。





ギャランΣエステートバン、実はこの車北海道で会ってるんですよね。
ほかにも結構いろんなところで目撃してます！





こちらのセリカXXは前期型。
今回のベストオブ80’s賞でした。親子二代で乗ってるみたいですが、息子さんが超イケメンでした☆





ダッツンサニーさんの430グロリアHTです。
今回は声をかけてくれてありがとうございました♪
オレンジのバケツの中身、最後まで見ることができなかったので気になります(笑)





雰囲気のある足元でキメたスペシャリティ・カー。ミラーのネックレスもいい味出してます(笑)
スピンナーいいなぁ！！



ここからGXシリーズ行きます！





まずはGX61前期マークⅡHT
アーバン・トーニング






GX61後期マークⅡHT
エグゼクティブ・トーニング
うわあコーナーポールいいなぁ！探してます。




後ろから撮影。
マフラーの見映えがいいですね！





リヤウインドウの東京トョペットの販社ステッカーヤバすぎる…





ハーフシートカバーもうらやましいです！
これも探してます。





続いてGX61クレスタ
グラビティ・トーニング
クルシーダさんの元愛車ですね！
現車見れて感激です。





GX51クレスタ
グランドストラータ・トーニング
カステラいろ





GX61後期マークⅡHTもう一台。
エグゼクティブ・トーニング





後ろから。





てるてるぼうず可愛いです♪
おかげさまでカンカン照りでした。





GX51クレスタ
ファッションアベニュー・トーニング
クレスタ普及委員会さんです。





GX61クレスタ
ジェンティール・トーニング
556171さんです。






そしてGX61マークⅡ後期セダン
バーニッシュライトベージュM
前期バンパーがついてますね。



61が色物しかいない（爆）



なんてこった…






GXシリーズ最後は71チェイサー。
このチェイサーも気になってます(笑)






今回個人的にツボだったのがこれ！
T13#系コロナ前期5ドアリフトバック！
ウレタンバンパー、TT131か…？

バンパーの塗りわけもいい！
しかも特別仕様車の「コンフォートエクストラ仕様！」
久しぶりにコロナ乗りたくなりました(笑)





続いて真っ赤なXXはぢんちゃんさんの車です。
今回は楽しいお話ありがとうございました。

赤い車って写真撮るとすごく映えるけど撮るのが難しいです！





こちらも…と言っていいんでしょうかね(笑)
赤いXXと一緒に来ていたソアラです。

なんと！女の子が乗ってるんですよ！！
このソアラ。
しかも、見た目的に自分より年下だと思ってたのに自分のほうが年下でした(爆)
なんかちょっと悔しくなりました…(笑)
何はともあれ、この二人とは帰りまで一緒でした。





会場の雰囲気はこんな感じでした♪
雪のないスキー場というのも珍しくて、なんとなく旭川の粋な旧車のイベントを思い出しました。
粋な旧車の会場はサンタプレゼントパークの駐車場でしたからね！






トラックも参加してました。
撮りたい車がもっとあったんですが、いろんな人と話に夢中になってしまって写真どころじゃなかったです(笑)


閉会式ではうちのイーグルがロングディスタンス賞を受賞！
ありがとうございました！

帰りは東北道、首都高C2、新東名経由で家まで694.8kmでした(笑)


てなわけでミチノクレトロカーズセッション本編は一旦終了して、次に続きます…。

6月7日は宮城県白石市で開催されたミチノクレトロカーズセッションに参加しました。

なぜか1週間前は福岡県北九州市の門司港ネオクラシックカーフェスティバルで、2週間前は静岡県袋井市のナカヨシホットオールズミートで会った人たちと今回も会うという意味不明な事件が起こりました（爆）

ハチマルの王子様、出店ブースのシガレットケース屋さん、お疲れ様です(笑)

さて、自分はというと、雨の夜に出発して国道1号で静岡県富士市まで行き、そこから国道52号で北上して山梨県に入りました。さらに国道20号に一瞬乗って国道141号で高原の原宿と言われた清里高原を通過して長野県に抜け、国道254号で群馬県入りしました。

群馬県で日付が変わったので安中のオートアールズの駐車場で車中泊。
2日目は大田の山田うどんで朝ごはんを食べて、国道293号で栃木県入り、して県道と国道121号経由で宇都宮に入りました。

宇都宮では国道4号沿いの極楽湯で風呂に入って休憩してさらに北上。
13時ごろに国道400号との交差点にある幸楽苑でラーメンを食べ、SAI.さんとゴールデンウィークの福岡以来の再会を果たしました。



そして立ち話が始まり、ご近所の車好きのお父さんも呼びました(笑)





試乗会に行ったら、栃57ナンバーの天然ジャパンと遭遇。この後栃58ナンバーの天然Y30とも遭遇(笑)





試乗から戻ってきてもまだ近所の子たちが一生懸命遊んでいました(笑)
SAI.さんの娘ちゃんはハッピーセットが欲しかったみたいです！かわいいですね（*^_^*）
(後で買ってもらえたようです。)


いろいろお土産をいただいて、夕方18時過ぎに栃木県を出発。
お土産ありがとうございました！


福島県の某所で食事を済ませ、道の駅安達で仮眠しようとしたところ…






コスヒロさんに捕まる（爆）

日付が変わる頃まで駄弁り、翌日二人ともM.R.S.に参加するということで一旦解散。
その後は風呂に入りたく、銭湯を求めて仙台市まで北上(笑)

極楽湯仙台南店で風呂に入り、ヴェガスヴェガスの駐車場で車中泊したのでした…。


そしてやっとイベント当日。





車中泊からの目覚め。


午前7時ごろ、東北道菅生PAで556171さんと合流。






朝から最高の笑顔で登場(笑)

さすがジェンティールなだけありますね！





そして2台でみやぎ蔵王白石スキー場を目指すのでした…。

5月31日の行く予定ではなかった門司港ネオクラ、結果として行ってきました（汗）

前々日に飲み会の送迎をドリンコート氏に頼まれて、帰り際に酔っ払いドリンコート氏に明日九州行きますか？と聞いたら、「行けるかな？九州でオイル交換してみたいな」という話になりまして…。

酔った勢いで、交通費を出し合ってセドリック二人で行ってきました。





ドリンコート氏の都合で土曜の15時まで動けず、16時出発。
往路は自分が運転担当して、西名阪→阪神高速→第二神明区間以外下道で770kmで、午前5時30分ごろに下関の吉野家でベンコラクラウン氏と一週間ぶりに再開(笑)
門司には午前6時に到着していたので、小倉北区の銭湯に朝風呂に行きました。


当日は天候が心配されていましたが、カンカン照りになって日焼けしまくり…
そんな第7回門司港ネオクラの様子を見てみましょう♪





まずはクラウン。
こうやって止まっているだけで雰囲気がありますよね。
鬼クラは黒より白のイメージです。




これはたしか、30周年記念車でしたっけ…？






このツートンもカッコいいですね！
最近は色ものが流行りなんでしょうか(笑)





130系クラウンセダン。
小バンパーにこのアルミがじわじわ来ます。





ベンコラクラウン氏と一週間ぶりの再会(笑)
先週は静岡県で会ったんだけどな…





紺色のクラウンって珍しい気が！
前期バンパーの3リッター、これもじわじわ来ます(笑)





そしてMZ11ソアラ。
今回は80年代初頭の車が少なかった気がします。
この純正アルミもカッコいいですよね♪





こちらはGZ20まろんさんのソアラ。
走行距離が結構凄かった気がします。





故障(笑)





シルバーモール。





hiro4188さんのチェイサーGTツインターボSです。
ツインターボSは手巻きウインドウ集中ドアロックなし、トランクオーナメントなし、フェンダーマーカーなし、マニュアルエアコンです。





本来ならオーディオレスですが、この車はバイヨが搭載されていました！当時、トヨタのオプションでバイヨが選べたんですよ～。
このデッキ、うちのイーグルと一緒です♪





最近めっきり見なくなったオリジナルのクレスタ。
地味にこのホイールキャップ好きです(笑)






そして今回ツボったのがこれ。
コロナハードトップSL





2000SLってことは、18R-U搭載かな？
GTじゃなくてSLってのがレアですね！





ついに門司港にも現れたYT140コロナタクシー。
ホイールキャップはスーパーデラックス仕様用です。





レーザーショック。
カムリだぜ～(笑)





ブラックリミテッドのAE86トレノ。






屋根開きカリーナ。
サンルーフいいですね～。





こっちのガンメタもカッコいい！





セリカカムリ。オリジナルの姿はなかなか見れないです。
ちょっとソフトフォーカス過ぎました（汗）





スープラ、カッコいいです！






白い方もカッコいい！





左ハンドルのスープラ。
ツートンが綺麗…





シーマ現象





スカイラインジャパン、赤色はあまりみないですね！





比較的落ち着いた雰囲気のY30セド。





Y31あずき色綺麗ですね♪





Y31セダンも。
やっぱりコーナーポール良いですねぇ。





チョーレル氏のローレル、いつ見てもピッカピカです(笑)





全国各地で遭遇するハチ王子のローレル。





木陰で休みながら撮影。





レア度高いです。






ドリンコート氏的には今回このレパードが一番だった模様。
理由はフルオリジナルでカメの甲羅みたいなアルミはいてるからだそうです。
色は特に関係ないみたいです(笑)





トゥデイ。





なんか、凄いホイールはいてるシビック。
最近この世代のホンダ車も人気ですよね♪





910ブルーバード軍団を横から。
奥行きがあってなかなかいい写真が撮れた気がします(笑)





スタリオン。
見慣れたバンパーだけど、ワイドボディでした。
アーサーさんのスタリオンに見なれているせいか、ナローじゃないと違和感が(笑)





初代RX-7。
何台かいましたが、一番端にいた白いヤツを撮りました。
白い被写体ってすごく映えますね！









続いて駐車場編です。






Y30セダン、なんか、すごくメッキがギラギラしていたので印象に残っています(笑)





隣の51クレスタ。






2台目ルーチェのロータリー。
これもほとんど見たことないです！多分激レアでしょう(笑)





キャリアがいい味出してますね♪





チェイサーアヴァンテGスーチャーです。
1G-GZE、気になります(笑)





綺麗なY30セダンもいました。





ブタ目マークⅡの2ドア。
セダンも良いけど、クーペも好きです。





ハロウィンかぼちゃカラーなローレル。
このローレルって派手な色のイメージがあるけど、プラモみたいな色でも似合っちゃうのが凄いです。





このカリーナもかっこよかったです。
中身は2T-Gが載っていました！





MZ11シャークさんはなんと81セダンで奥さんと一緒に来てました。
いやあやっぱり81マークⅡ良いですねぇ。





距離も少なくて極上でした！





福岡県さんは会うたびにホイール変わってます(笑)
今回はフィンタイプでした。





そしてTBWの前期セダン。
純正キャップが香ばしい…。





リヤカーテンも付いて最高です！





ロングノーズの71マークⅡも。





そしてルーチェ。
低いです！





キャラ某さんのKPスターレット。
ちっこいけど速そうです。





そしてリトラコスモ。
これも現存台数少なそうですよね。
門司港とブルーメでしか見たことないような…





そしてかつさんのY30HT
黒ボディに白メッシュが似合ってます！





特に変わったところはないけど、ワイドミラーとミラーの角度だけで車内の雰囲気がヤバいです(笑)





最後は大阪の71クレスタ。
アンテナがいい感じです♪




ってな感じで2次会まで盛り上がって、夕方17時に門司港を出発。
帰りは高速道路で、ドリンコート氏が運転担当、自分は不眠不休だったので横で爆睡していました(笑)

慣れない高速道路と超長距離でドリンコート氏も「運転がめんどくさくなった」などと供述しており…
80km/hくらいのペースで帰ってきたため家に着いたのは2時半ごろでした。

とりあえず、月曜日になんとか間に合ったので良かったです(笑)


今回もフォトギャラに写真をアップしてます。

こっちに載せてない写真も何枚かあります。
今回は駐車場編含めてその⑨までです。




さて、今週末はミチノクレトロカーズセッションに行く予定でいます。
次回で遠征はしばらくお休みします。
入院給付金もある程度残しておかなくてはならないので…(苦笑)


しかし、土曜日に研究室のテニス大会＆バーベキューがあるため、またしても土曜夕方からの出発になりそうです。

5月24日は静岡県エコパスタジアム東3駐車場のナカヨシホットオールズミートに行ってきました。

今回は家から60kmくらいだったので楽でしたね～(笑)
ベンコラクラウン氏が山口から参加だったので、豊橋で合流して会場に一緒に行きました。

では早速撮ってきた写真をみてみましょう～。




このレビン、三角錐ホイール似合ってます。
珍しいサンルーフ付き！





こいつは何と、左ハンドルなんですね～。ワイパーの向きが逆になってます。





この白、なんか不気味な白ですね～（いい意味で！）
夢に出てきそうです(笑)





ランクルトラックってのも珍しいと思います！






これ、いいですね！色も良いし、ストライプもいい。
引っ張らない薄くないタイヤでこのツラ具合、最高です！






このクラウンはまたちょっと違った感じ。
大径ホイールが意外と似合っていてびっくり！






RT46Vかな？コロナバン。お椀キャップ最高です(笑)





スタウト、いいですね。
北の国からを思い出してしまいます。リヤカーと自転車が荷台に乗っているところを撮りたかった！





シングルナンバーでした。
このホイールカッコいいですなぁ。スピンナーもうらやましいです(笑)






キャロルです。360ccで愛ナンバー、初めて見ました。
ちっちゃくてかわいらしいですね♪





こちらは120系クラウン前期セダン。いつかはクラウン。
前期の眠そうな顔が好きです(笑)
この色もいいですね！





安全後期、確かな顔のコロナです。






鬼クラ2ドアHT！隣にももう一台いました。
このツートンも珍しい。





ショートハコスカ。
そういえば、ロングハコスカはいなかったような…。
ウィールキャップがいいですね♪





こちらは初期型の40クラウン。グリルがすごくでかい。





懐かしのコロナバン。
ベンコラ3MTでした。





まさかのフローリアンバン！
びっくりしました(笑)





この車を一言で表すのならこれしかない。

「日本に4ドアハードトップのときめきを。」






赤いチェイサー。
カッコいいなぁ…！





色ものが続きます。
知り合いのクラウンピック。黄色かわいらしくていいですよね♪
タイヤの引っこみ具合も、扁平の厚みも、この雰囲気が好きです。






隣は白いクラウンピック。






こちらも知り合いのコロナ。
RT40の初期型です。
かわいらしい顔と、車らしいデザイン。




140コロナ。
130と違ってやっぱり結構いますね！





このヴァイオレットクーペにやられました。
リヤビューがカッコいいです。




逆スラントノーズもカッコいい…





このカローラに、HTFのあの人も釘付け！！





後期の角ライトもなかなかいいですね！






ベンコラ氏はMS135クラウンで参加。
ロングディスタンス賞おめでとうございます！





うちのイーグルは前日に気合入れて磨きました(笑)
輝きがいつもと違います。




Y30西洋さんは今回イーグルできてました。





今度は50クラウン後期のワゴンです。
シングルナンバー。凄いです！





130セドリック。いい写真が撮れたと思う。




230セドリックHTです。
この色にやられて、さらに…





スタッドレスタイアにやられました(笑)





ハイエースは何か長いな~と思ったらコミュータでした！





豆と豆腐の味噌汁みたいな色合い…(笑)






チェリーバネット、なんかすごいホイール履いてました！
反対側はまた違うホイールらしいです。






ハイエースもいいですね！





サニークーペ、オーラがある気がします。





MX43マークⅡ！
2600グランデ！





2600グランデの2ドアクーペ、なかなか見れないです。
後期なのでエンジンは4M-EUですね♪





そしてコロナ。
以前にも何回か登場してますが、70カローラライトベゼル+70スプリンターグリルのRT132前期コロナ2ドアハードトップです。





車もカッコいいけど、乗ってる人も超イケメンなんですよね～！
自分が女だったら一目ぼれしちゃいそうです♪





多分、ホイールには相当なこだわりを持っていると思います。
今度会ったら詳しく聞いてみたいですね。





2ドアHTは前期のほうが好きです(笑)
コロナはホーシングなのでキャンバーは付かないけど、下げるとカッコいいですな！





関東からシルバーチェイサーも見に来ていました♪


ってな感じで、イベントが終わってからは赤いチェイサーの人と久しぶりにお話して、ドリンコート氏らと浜松市内のさわやかでハンバーグを食べて帰ってきました。
今回は家から60kmくらいだったので、久しぶりにゆっくりとイベントを満喫できた気がします！