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くろすミラージュの愛車 [三菱 ミラージュアスティ]

整備手帳

作業日:2009年12月5日

ハブベアリング交換 その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
 前回失敗したハブベアリング交換再挑戦です。 三菱ディーラーにて新品のベアリングを購入し、準備は万端です。 しかし新品はこんなにきれいなんですね〜。 
2
前期のハブはみたところ圧入式っぽいですが 後期のハブはカートリッジシステムを組み込んでいるのでボルトでハブに固定します。
3
前回はしばき倒しても入らなかったナックルでしたが今度は一瞬で入りました。 あまりにも簡単に入りすぎて写真を撮るのを忘れるくらいでした。(笑)
4
あとはショック、ブレーキ類などいろいろ組み付けて完成です。 
これでようやく動くようになりました。 しかし今度はエンジンが…
(ノ_-;)
5
おまけ CJ4A アスティRS 後期14インチ PCD100 右前ハブベアリングの部品番号です。 まあ間違えないと思いますが一応。 (笑)

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