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作業日：2013年9月5日

ブレーキパッド＆ローター交換【前輪編その１】

Item: ブレーキパッド＆ローター交換 【 前輪編 その１ 】
Author: BF (蛇スパ）

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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前後ブレーキパッド部品と、ローター部品、
注文は一緒だったのですが、
後輪を交換してから、しばらく放置・・・

ほぼ半年、空きましたが
ようやく、重い腰をあげました( ｀ー´)ノ

フロントは軽いので、両方に馬噛ませました。

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前輪は、作業のし易い方に
ハンドルがキレますから♪

後輪に比べ難易度は低くそうです (*^^)v

まず、センサーのタイラップを切って、
パッドの固定ピンを外します。

ラジペンかプライヤーで簡単に外れました。

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固定ピンを外しても、

パッドが、ビクともしないので、

マイナスドライバー等で、

隙間を作ってパッドを引き抜きます。

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パッドセンサーは、再利用するので、

小さいマイナスで、慎重に外します。

失敗すると、割れます・・・

ちなみに、右側は無理にコジたので
みごとに割れました ( ﾟДﾟ)

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新品と比べてみます、

まだ替えるほどでも無いかなぁ～

まぁ～ローター替えて、
パッド替えないってのも・・・

どうかなぁ～と思いまして（笑

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後輪でメチャメチャ苦労した、
キャリパー固定ボルト外しです・・・

が、ハンドルがキレるので、
レンチのストロークが取りやすく
意外とすんなり外れました♪

後輪は、ヘックス10ｍｍなのに、
前輪は、19ｍｍボルトなのね・・・？？

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キャリパーが、外れれば、

ローターを外すのは、簡単です。

ＣＲＣ吹きかけて、プラスの3番で、

ナメらない様に外します。

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前輪は後輪とは違って、

両方とも、メチャ固着していました・・・

でも安心！適当な８ｍｍボルトを
締めこんでいけば、ローターが浮いてきます♪

その２、につづく・・・

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