OH！myが～

約３時間ディーラーにいました。
コーヒーのお代わり３杯(^^;)

ブレーキフルード漏れの原因究明にかなり手間取ったようです。
中間報告に来るサービスさんの顔色がだんだん悪くなってきます(爆)

もう日が暮れ始めた頃、結論が出ました。

クラッチＯＨ…！

なぜこのようなことになったのかというと、ブレーキフルードは油圧クラッチのオイルも兼ねており、漏れていたのはクラッチ側でした。
漏れ箇所のレリーズシリンダーを外すにはクラッチを降ろさなければならず、クラッチ板も交換…さらに言えば作業効率を考えるとエンジンごと降ろしたほうが早いと(爆)

費用は約１０万円。

一応検討することにしましたが、まさか注ぎ足しながらずっと走るわけにもいかず、修理以外の選択はないと思います。

いや～新しいクラッチのフィーリングが楽しみだ(^^;)

ちなみに１２ヶ月点検で他に悪いところはありませんでした。

帰り道、オイル交換したｋaは滅茶苦茶よく走るのでした…ホントいい車。