●2台分上げ　●エンジン事故車

今迄で一番、冷や汗が出た修理、うまく行ってよかったです。





滅多にない加工だらけの改修

上記2台分アップロードしました。
本家へどうぞ（リンク済み）
メンテナンスページ、WORKSの項
もしくは掲示板アップ連絡からご覧いただけます。


他にも未更新多いんですが、出来るものからやりました


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修復前の事故車って普通・・・傷んでるのは車体です。
ところが・・・・





こちら
連絡を頂き、うーん、事情が事情だし、重症だけど修理しましょう！となりました。
状況から考えるに、予想では、バルブ2～3本交換、すり合わせでいけるだろうと思ってたら・・・





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・・・

エンジンが大事故起こしてる　orz


排気バルブ全部折れてガチャガチャ暴れ、1番ピストンはバルブの先が刺さり貫通してます
最近の車はセルモーターもリダクションで減速されてたりしてハイパワーなんでしょうか？

タイミングベルトは絶対に切れないようにしましょう。
単なるベルト寿命の他にも注意点はあります。
ウォーターポンプの不調（ロックしてベルトがブチッ）、
突然のアイドラプーリー故障（漏れたLLCがかかってロック、ベルトブチッ）
オイル漏れの状態（ベルトがオイルを吸って劣化→ブチッ）
など、
どれもベルト切れにつながります。

そして調査完了
バルブ6本交換、シートカットとピストン1個交換が追加で何とかなりそうです。
はい、超重症ってことです。
でも直すそうです。

作業中・・・・。