2014/1/25 セリカ引取りからの寄り道　＆　2014/1/26 チャレンジクラブ@鈴鹿サーキット

先週の土曜日になりますが、1週間遅れでセリカを引き取りに横浜に行きました。
チャレンジクラブGPで不安に感じたブレーキまわりのトラブル対応＆リフレッシュ、以前より予定していた点火系のリフレッシュをしていただきました。

ブレーキのリフレッシュでブレーキの感じが激変！
ペダルのストロークが以前の半分くらいになって、タッチもかっちりしたものになりました。
今までの自車のブレーキはなんだったのか、というか、よく今までサーキットを走っていたな、と思えるくらいの変化でした。

ここまで変化すると、慣れるまで時間がかかりそうだということで、三重まで帰る途中、御殿場にちょっと寄り道をすることに・・・

お試しで（？）FSWレーシングコースを走ってみましたが、全く不安を感じることなく止まれます。
以前と同じポイントでブレーキングを開始すると、ブレーキが余ってしまうほど・・・
パッドの銘柄を変更した効果もあるでしょうが、やはりちゃんとしたブレーキはいいですね！

ブレーキの微調整（例えば、100Rでちょっとブレーキを踏む、など）に慣れの必要性を感じましたが、ブレーキリフレッシュの効果は確認できました。
タイムは2分を切れず、微妙・・・


そして、翌日曜日は予定どおり鈴鹿サーキットへ行ってきました。

前夜からの雨は明け方までには上がっていましたが、午前中は基本ウェット路面。。。
午後には完全にドライになりましたので、全開走行でブレーキ練習をしました。

さすがに休日のチャレンジクラブ、走行台数は多めでなかなかクリアを取れなかったのですが、とりあえずブレーキの確認ができたのでOKです。
タイムは2分30秒を切れず、こちらも微妙・・・

ブレーキはバッチリだったのですが、タイヤがぼちぼち終了に近づいてきたこともあり、ちょっと苦しかったですね。。。


タイム的にはイマイチなので動画をどうしようか迷っていましたが、今晩あたりアップしようかと思います。


今回のいろいろリフレッシュで懸念点が解消されてきたので、今週末が楽しみです！