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  9. バネ交換(ＲＸ８)フロント [七星黒衝撃]
やめられへん、ビールとタバコとクルマ弄り

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整備手帳

作業日：2010年3月20日

バネ交換(ＲＸ８)フロント

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級
作業時間 30分以内
1
バネ交換(ＲＸ８)フロント
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ＲＸ８のバネ交換です。
ＲＳ－ＲのＴｉ２０００に交換します。

フロントはアッパーのボルトを緩めるのに、
まず、エンジンカバーを取ってから、
タワーバーを外します。
2
バネ交換(ＲＸ８)フロント
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ショック下側のボルトを抜いても、ショック本体は抜き取れないので、
アッパーリンクのボディー側を外します。
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バネ交換(ＲＸ８)フロント
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すると、ショック本体が抜き取れます。
この時、アッパーアームを外したままにしておくと、
ブレーキホースやＡＢＳの配線になんかの拍子に負担が掛かってもいけないので、
仮止めしておきます。
4
バネ交換(ＲＸ８)フロント
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アッパーマウント一体の車高調が多くなってきたので、
最近は、めっきり出番の少なくなったスプリングコンプレッサーの登場です。
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バネ交換(ＲＸ８)フロント
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バネの長さは、こんなに違います。
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バネ交換(ＲＸ８)フロント
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バネ交換したショックを元に戻します。

アームのブッシュは１Ｇ状態で締め付け！！！
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