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整備手帳

作業日：2011年6月9日

ブースト不調修理(ＦＤ３Ｓ)　１

Item: ブースト不調修理(ＦＤ３Ｓ) １
Author: 七星黒衝撃

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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ＦＤ３Ｓ不調の修理しました。

ブースト1,0までいってから、下がってしまうという症状です。

その後、預かる時には、症状変わっていて、
ブースト0,5しかかからない。
マフラーから黒煙が出る。

両方が同じ原因なら、
スロットル後のエア漏れなんでしょうが。

結果的には思い切り嵌りました(涙)

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ＦＤ３Ｓのシーケンシャルツインターボは、
数多くの負圧、正圧を使い分け、
複雑なコントロールをしています。
インテーク側から、ホース類を確認しながら、
外していきます。

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いきなり発見！
ホースバンドが、
ブーストコントロールのホースを潰してる。

ここからのエア漏れやね。

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ホースは潰れているが、

エア漏れはしていない

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タービン回りにかなりオイル噴いています。

が、直接ブースト不調に関係するとは、
思えない。

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狭い所に沢山のホースが、あっちこっちへ。

組み付けの時に間違えたら、
さらに迷路に入ってしまうので、
エア漏れないか確認しながら。

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バルブをコントロールするソレノイドは、
サージタンクの下にあります。

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負圧、正圧を使い分け、
ツインターボ、その他を制御するソレノイドと
それに繋がるエアホース。

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2011/08/31 12:15:39

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