しろくま君のブログ一覧

今日は朝から京都観光⛩️











一度行ってみたかった下鴨神社の『みたらし祭り』🏮

『京都・世界遺産の下鴨神社（賀茂御祖神社）で毎年7月下旬に開催される「みたらし祭（足つけ神事）」は、冷たい御手洗池に裸足で入り、無病息災を祈る夏の風物詩です。みたらし団子の発祥地としても知られています』

暑さを忘れるくらいの水の冷たさにびっくりしました😅

そして〜

『偶然』出会えると幸せになれるという噂の新幹線を『狙って』撮影してきました📸✨



今回は『偶然』ではありません😅💦



【ドクターイエロー】

『東海道・山陽新幹線を走る黄色い検測用車両。正式名称を「新幹線電気軌道総合試験車」といいます。乗客は乗れず、線路や架線の状態を調べて安全を守る役割から「新幹線のお医者さん」や「幸せの黄色い新幹線」として親しまれてきましたが、老朽化のためJR西日本のT5編成が2027年1月をもって検測運転を終了する予定』





先日福岡ひとり旅の時に『偶然』遭遇したブルーの新幹線🚅





【せとうちブルー号】

『JR西日本が山陽新幹線（新大阪〜博多間）で運行している「ONE PIECE（ワンピース）新幹線」の第1編成（車両）。山陽新幹線全線開業50周年を記念したコラボレーション企画として、２０２５年４月１２日から運行を開始されていて主に「こだま」として運用されています』











ドクターイエローに関しては、運行スケジュールが非公開にも関わらずネットで調べると正確な通過時間が公開されている不思議（汗）
そのおかげで今回撮影できたんですけど、非公開情報を知る術って何なんでしょうか😅(笑)

レガシィが修理から帰ってきました(^_^)v





⬇️





バルブ＆バラスト交換だけでなく、黄ばみが目立ち始めたライトの磨き作業も実施！！







透明感がかなり増しました✌



これで夜間の運転も安心です✨🚘️✨

レガシィのバルブ切れの件



新しいバルブが届いたとの連絡を受けて作業に行ってきました＼(^o^)／



が、

交換しても

点かない😓



どうやら



⬆️コレが原因ではなく



⬆️コチラの寿命の可能性が高い😓💦



バラストですかぁ～(~_~;)ﾁ~ﾝ

■―――――――――――――――――――――――□
｜夏の交通安全県民運動　　　　　　　　│
｜７月１５日（水）～７月２４日（金）　│
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令和８年 夏の交通安全県民運動が始まりました(*｀･ω･)ゞ





【令和８年度滋賀県交通安全スローガン】

『滋賀の路(みち) スピードダウンで 視野アップ』
『ヘルメット 命を守る おくりもの』
『先どうぞ 近江の道の あたたかさ』


『交通事故のない安全・安心な滋賀』　

道路を利用するすべての方が『思いやり』と『ゆずり合い』の気持ちを持って行動しましょう！！

《運動期間》
令和８年７月１５日(水)～令和８年７月２４(金)

《運動の重点目標》

① 横断歩道利用者ファースト運動の推進などによる歩行者の安全確保

② 自転車・特定小型原動付自転車(電動キックボードなどの小型モビリティ)の交通ルールの理解・遵守の徹底

③ 飲酒運転・ながらスマホ等の危険運転の根絶
　
以上の内容です。

運動期間中だけ安全運転を心掛けるわけではありませんが、少しでも交通事故の被害が無くなるよう安全運転を心掛けましょう(^_^)v



重点目標①に関しては、

【横断歩道利用者ファースト運動の推進】

横断歩道は歩行者優先です。信号機のない横断歩道の手前には『横断歩道あり』の道路標示(ダイヤマーク)や道路標識が設置されています。これらが見えたら歩行者等の有無をしっかり確認しましょう。

ドライバーの皆さんは・・・
信号機のない横断歩道を通過するときは、歩行者がいないかしっかりと確認し、横断中もしくは横断しようとする歩行者がいれば道をゆずりましょう。

歩行者の皆さんは・・・
横断歩道を横断する際は手を挙げる等して意思表示を行い、停止した車の運転手に対して、可能な限り感謝の気持ちを送るよう心がけましょう。



【信号機のない横断歩道で歩行者横断時における一時停止率】　滋賀県 ７２.９％(全国平均 ５６.７％)

ＪＡＦが昨年公開した「信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況全国調査」２０２５年調査結果によると、歩行者が横断歩道を渡ろうとしている際に一時停止するクルマの割合は全国平均で５６.７％で過去最高。
これは２０２４年の５３.０%から３.７ポイント上昇したもので、多くの都道府県で停止率が向上する傾向が見られます。しかし、依然として約４割の車両が一時停止しない実態も浮き彫りになっています。
ちなみに滋賀の一時停止率は７２.９％でこれまた過去最高。令和元年が１１.３％▼２年は１８.７％▼３年は２０.７％▼４年は３３.３％▼５年は４６.３％▼６年は６８.６％と年々向上していますが、一時停止率の公表が始まった平成３０年から令和４年まで、５年連続で全国平均を下回っていました。一昨年初めて全国平均を超え、今年は１６.２ポイントも上回りました。

信号機のない横断歩道で歩行者の通行を妨げないのは、マナーではなくルールです！！

ＪＡＦは今回も都道府県別の一時停止率のデータを公開。







【引用】ＪＡＦ



という事で・・・

改めて横断歩道でのルールとマナーを確認します(｀･ω･´)ゞ

『横断歩行者等妨害等違反の罰則』

【行政処分】
基礎点数2点(過去の点数が残ってる方や行政処分歴がある方は注意)酒気帯びの場合：0.25mg/l以上は25点、0.25mg/l未満は14点※警視庁行政処分基準点数参照

【反則通告制度】
大型車12,000円、普通車9,000円、二輪車7,000円、小型特殊自動車6,000円、原動機付自転車6,000円、自転車6.000円　※警視庁反則金一覧表参照


⬇️法律全文

【道路交通法第38条】

車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。）で停止することができるような速度で進行しなければならない。この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。

【道路交通法第38条の2】

車両等は、交差点又はその直近で横断歩道の設けられていない場所において歩行者が道路を横断しているときは、その歩行者の通行を妨げてはならない。

【引用】交通違反ドットコム


『横断歩道の手前30ｍ以内で追い越し・追い抜きの禁止』

前方を走行する車両が横断歩道で一時停止している場合、歩行者の横断を優先している可能性があります。交通ルールでも、横断歩道の手前30m以内では前方の車両を追い越し・追い抜きしてはいけないと定められています。
横断歩道の手前には『道路標識』や『道路標示』がありますので注意して運転しましょう。





【引用】兵庫県警

信号機のない横断歩道や横断歩道が設置されていない道路での横断は歩行者が優先です。また、信号機のある横断歩道でも横断しようとしている歩行者が子供や高齢者の場合は、急に飛び出してくるおそれもあるので、徐行運転をする等して通行したほうが良いでしょう。





【引用】警察庁　滋賀県警察

『人に優しく』『車間距離の広さは心の広さ』・・けいたくんからのお願いです🙇

仕事帰りに感じる少しの違和感・・・。



コンビニの駐車場で確認したら・・・点いてない（汗）



２３年目にして初のバルブ切れ〜😅



昔ならＬＥＤ化を考えたところですが、



老い先を考えてこのままＨＩＤバルブ交換にしときます(^_^;)