しろくま君のブログ一覧

嫁さんが・・・やりましたヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ



交差点を右折する時に・・・



まさかの右前輪を・・・



縁石に強打(脱輪)です（#^ω^）ｱﾎｰ



スペアタイヤが無いタントでは現場でタイヤ交換も出来ず、パンク修理キットでは修理不可能なレベルのパンクに為す術なく、人生初のＪＡＦのお世話となりました🙇



ＪＡＦの会員で良かったと初めて思った瞬間でした💦



にしても何で脱輪したのが前輪やねん！！

『内輪差』があるんやからやるとしたら後輪やろ(汗)

どんなけ慌てて右折しとんねん（#^ω^）ﾎﾝﾊﾞﾆﾎﾞ~


※イラストはイメージです。



でも傷ついたのが人でなく、タイヤとホイールだけやったのが不幸中の幸いかぁ～😅





従兄弟の車屋さんで中古のスタッドレスに交換してもらって作業終了🙇💦



加齢にともない確実にせっかちな運転になっている嫁さんの運転😟

夫婦ともども日に日に運転があやしくなってきています😢

どうか皆さまもご安全にm(_ _)m

タントのキリ番です😏✌





タント購入時の走行距離が３６.８００㌔やったんで、２ヶ月半で３.２００㌔！？（汗）



年間の走行距離が４.０００㌔程度のレガシィと比べると、少々走りすぎでしょうか😅



ラテの時と同様わが家のメインカーです（笑）





続きで４０.００４㌔もパシャリ📸✨

※駐車時と助手席側からの撮影です。

冬シーズン到来☃

暖冬を感じさせる日々が続く毎日ですが、急にやってくる降雪に備えてスタッドレスに交換しました😅



とりあえず今日はタントの交換から・・・🚘





タントは純正のタイヤサイズが１６５/５５Ｒ１５なんですが、このサイズのスタッドレスタイヤが意外と高い😅
ラテからタントに乗り換えたうえに、スタッドレスも新調するとなるとかなりの痛手です🤕
ラテに使用していた１４インチのスタッドレスがそのまま流用できないかとネットで調べてみると、流用可能ということが判明😏✌
　　
ってことで、ラテからの流用で交換できました😏✌



⬇




作業は年々キツくなりますが、工賃を考えて頑張りました（笑）









⬇



やはりホイールが変わると全体の雰囲気が変わりますねぇ〜💧

数ヶ月ですが、このシルエットを楽しみます😁✨

※１６５/５５Ｒ１５から１５５/６５Ｒ１４へのインチダウンですが、ホイールの形状によってはブレーキが干渉する可能性があるという書き込みもありました。交換の際はご注意下さい。

わが家にタントカスタムがやってきて１週間・・・😁✌



⬇早くもケンカです・・・（#^ω^）



ケンカのお相手は・・・





⬇コレ



娘の運転で、家の前の道路から駐車場に入る時に擦りました😢🔰



地味に物損事故です(´ε｀；)ｳｰﾝ…



運転に慣れてきた頃が危ない説🔰・・・当たってました！！

にしても、今回ぶつかったのがわが家の駐車場やったのが不幸中の幸い（汗）
お相手がいなくてホントに良かったです💧



人様に迷惑をかけいよう父の“再教習”確定！！

タントに関してはタッチペンでの補修で済まします🙇💦

今年に入ってから妙に調子の悪かった愛車の“ラテ”



５月に車検というタイミングでしたが、その時点では買い換える“気持ち”も“金銭的余裕”もなく、とりあえずもう１回車検を受けることにしました(￣ー￣)ﾆﾔﾘ



が・・・


その直後から・・・


⬇こんなことや





⬇こんなこと（バッテリー上がり）が立て続けに発生(T_T)ｼｸｼｸ



しかもこのタイミングでまたまたアイドリング不安定事案が起こってしまって再入院・・・。



新車登録から１５年、我が家に来てから１２年という年月を考えて、結局乗り換えることになりました😓



『タントカスタムＲＳ トップエディションＳＡⅢ』









ラテの修理に行った時にたまたま従兄弟の車屋さんに展示されていたタント🚘







年式はやや古めですが装備は抜群！！（；^ω^）







前のオーナーさんが大切に乗っておられたのか、中古車ですがすこぶる綺麗な状態に即決で購入です(^_^;)



わが家に初めてやってきた、たくさんの安全運転支援装置が付いた今どきのクルマ（笑）



ラテとの急な別れに寂しい気持ちもありますが、新しい相棒もラテ同様できるかぎり永く愉しんでいきたいと思います(｀･ω･´)ゞ