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イイね!
2019年06月17日

レガシィ異音(T_T)

レガシィ異音(T_T)
レガシィからまた異音です( ̄▽ ̄;)



『カラカラ』いうてます😅





エキゾーストパイプにでっかい穴が・・・(^_^;





↑とりあえずパテで埋めるという応急処置で様子をみることにしました😅



スキーに行くので仕方ないけど、下廻りボロボロやなぁ😞💦

純正交換で22万かぁ( ̄▽ ̄;)アハハハー
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Posted at 2019/06/17 19:01:57

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この記事へのコメント

2019年6月17日 22:14
まぁ仕方ないですね(;^_^A

ですが片側だけやけに錆びていませんか(・・?
しかも純正交換で22万(゚д゚)!
コメントへの返答
2019年6月19日 21:07
17年も乗ってるんやから仕方がないのですが、ここにきての不具合の多さに正直ビックリしてます😮❕❕

17年目のクルマに22万は厳しい(笑)

ステンレスのカバーを外すと中の鉄の部分は錆び錆びでした。
2019年6月17日 23:07
純正って高いんですね(゜o゜)
純正へのこだわりが許されるのであれば、社外のチューンUP製品の方が安くて錆びにも強いかも
コメントへの返答
2019年6月19日 21:14
純正部品って高いですねぇ😅💦

別に純正に対するこだわりがあるわけでは無いのですが、社外品よりもお安いのかと思って見積りをとってみました・・・。

しかも工賃がべらぼうに高いという噂が・・・((( ;゚Д゚)))ガクガク

結果、社外品の方がお手頃価格でした(笑)
2019年6月18日 22:10
こんばんわ。

それぐらいになるかも??
うちのギャランがエンジン下からの交換で、定価がそんな感じでした。オクで中古部品を漁ったりしましたが、結果的には…。(イロイロありました。)

コメントへの返答
2019年6月20日 15:27
こんにちは。

純正部品って何気に高いんですよね(笑)

お高い分、手厚い保証があるのかもしれませんが、年式を考えると20万円超えのパーツ交換には勇気がいります😅

今のところはパテ埋めの応急処置で何とか異音もおさまっているので、このまましばらく様子みます(^_^ゞ

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