MA$Aのブログ一覧

ついに念願の，というか以前から密かに妄想していた
DMEチューニングをしてきました．

2014年の念頭に挙げた妄想
・BBS DTMのホワイト化(昔のド定番！)
=> 2015年春，2016年春に実施済
・ルーフラッピング
=> 2015年春に実施済

なので，DMEチューニングは最終手段でした(費用もそれなりなんで)．


昨年秋に横浜の某ショップが関西に来るということで連絡を取ってみたのですが，
施工代＋出張費ということで，その値段だったら関西でも施工できるところが
あるやろうってことで，今回のショップ(オリエントワークス)にたどり着きました．
関西に来てるから出張費は不要と思ってたんですけどね．
それに何かトラブルがあった時に横浜までは行けないし・・・
それと，何か注入したりスイッチみたいなのも抱き合わせになってるのが
どうも胡散臭くてね(笑)．

で，昨年12月にショップにお邪魔したんですが，
E36のOBDポートは丸型16pinで，そのコネクタが無いために作業できず(汗)．
いろんな話だけを聞いて帰ってきたわけです．
社長のブログは辛口だしデータの公開もしているので，
相当自信のあることが分かります．
その後，今年の3月にコネクタが入ったと連絡をもらったんですが
オイル漏れ(滲み)が酷くなってきたので，そちらの修理を先にやってました．
まぁ，スタッドレスを履いてる期間だと，試走してもあまり踏めないのもあるんで．


5/14(土)朝，若干の二日酔いに耐えながら洗車を済ませて出発．
ショップに着くと，早速社長がツールを持ってデータの吸い出し．
事務所に戻ってそのデータを経験(+感)で変更．
最初の変更データを作るまでは準備も含めて40-50分ぐらいだったかな．
書き込み後は，試走に．
明らかにトルクフルで，シフトチェンジ時のパワーダウンが無くなってました．
社長に「確かに良くなったけど，もうワンランク上げられないか？」と注文．
データを再度修正して試走に．
ただ，E36でも318isやM3はかなりチューンできるようですが，
私のようなただの3尻はデータ量がショボイので，
経験と感でデータを変更してもらったのですが
これは失敗でした．「前の方が良かったです」と．
もう一回修正して，最終的に点火時期と要求トルクの変更が施されました．


・発進時に踏み込むとホイールスピンするようになりました．
 (今までは，路面がウェットじゃないとホイールスピンしなかった)
・シフトチェンジでトルクが落ちることが無くなりました．
 (今までは，ガクンとなるのはシフト操作が遅いから？と思ってた)
・アクセルON/OFFのレスポンスがよくなりました．
 (さらにダイレクト感が増した)

当たり前ですが，MAEKAWA ENGINEERINGのレデューサーを付けた時以上の感動です(笑)．
と言っても，所詮は昔のNA2リッター車なので他車とは比べ物にはならないですけどね．
あくまで自己満足です．
イマドキの車の方にはお薦めだと思います．

高速域はあまり試せていないので，今週末の静岡遠征のお楽しみにしておきます．

先週のクソ見積りの後，
自分で発炎筒，バッテリーを交換，
エアフィルタは到着待ちの状態で，
ブレーキフルードの交換と
タイヤローテーション(0円なので)だけを
作業してもらうことにしました．

嫁には，何かケチつけられたら一切作業させずに
車乗って帰って来いと言っておきましたww

結果，総額\105,040-　約半額になりました．


えーっと，ブレーキパッドの残量はフロント5mmだそうです(爆)．


トヨタの看板背負ってるのに，ずさんな見積り出してきたなぁ，と呆れますね．
一部の客が離れても気にしないのかね，世界のトヨタは(笑)．

うちの車は2台ともアンサーバックがついています．
BMWは(私と相性の悪い)コムエンタープライズ製，
VOXYは八木澤式です．

どちらも「コン，コン」と鳴り，これはこれで気に入ってるんですが，
(ハリウッド映画とは言わないけど)海外ドラマなどで聞く
「キョッ，キョッ」(表現が難しい・・・)という音が欲しいと思ってました．
数年前にネットでいろいろ調べたのですが，なかなか思っている音には出会えず．
最近，また思い出して調べたらヤフオクに出てました．
YouTubeの動画でもそれっぽい音だったので，買ってみました(笑)．

右(黒)が今まで使っていた514N
左(赤)が今回購入したハリウッドサイレン
です．

出社前にささっと交換して出発．駐車場に止めてロックすると，
「チュン，チュン」ってスズメが鳴いてるような音でした(汗)．
夜，家に帰ってアンサーバックの取説を探して，音の調整．
サイレンの出力時間と，出力間隔を調整したら，
「キョッ，キョッ」(分かってもらえないと思いますが)
になりました♪
満足，満足☆

これで，無駄なロック，アンロックが増えるかもしれません(爆)．

昨日のブログで発煙筒って書いてましたけど，
正しくは発炎筒なんですね．

有効期限内のBMの発炎筒とVOXYのものを交換して，
仕事帰りにホムセンで買おうと思ってたのですが，
昼間にググってたら，LEDの発炎筒があることが分かりました．
数年前からあったみたいですね，疎いなぁww


車検もOKらしいです．
早速，尼でBMとVOXY分2個(564円x2)注文．夜到着しました(早！)．

電池切れの心配はありますが，有効期限を過ぎての買い替えは
不要になりました☆

さぁ，あとはバッテリーの到着を待つばかりです．

嫁に車検の見積りをとるためにDに行かせました．
結果がこれなんですが・・・
(赤丸は必須らしいです)

発煙筒が1,652円！
どんな豪華な発煙筒なんでしょうねww
(ホムセンで買うよ)
ブレーキクリーニング以下もろもろは不要．

で，フロントブレーキパッド交換ってなんやねん．
1年半前にDIXCEL M TYPEに替えてるけど．
いつも，点検時の明細には残量書いてあるのに今回は無いし．
かなり怪しいぞ．

バッテリーも高いな．
私のは電装品がたくさん付いてるんで，95D23Lを使ってますが，
BOSCHのものでも，この半額で買えますわ．

メンテナンスパスポートも要らんし，諸費用込みで11マソぐらいかな．
女性客(失礼)はこうしてぼったくられるんでしょうね．

ちなみに・・・2年前の車検で，ええ加減腹立ったんでね．
以来，私は全くDには行ってませんww