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KITACOMPOの愛車 [いすゞ ビークロス]

整備手帳

作業日:2012年5月5日

ショックブーツ交換(フロント)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
RANCHOのショックブーツです。
1個699円。
ジムニー用と書いてありましたが多分汎用品、ビークロスにだって使えるでしょう。
2
これが泣かせるビークロスのショックアブソバー。
折角の赤いブーツやゴールドのショックがシャーシブラックで台無し。
シャーシに塗るのは良いけれど、少しは考えろよな(涙
※私の入手時には既にこうなっていました。

ショックアブソバーの取外しは、上下のボルト・ナットを外して足を伸ばした状態で行います。
スタビライザーが邪魔になるので、左右ともリンケージを外せばショックを外す事が出来ます。
3
シャーシブラックを落とします。
私はシリコンリムーバーを使用しました。
久しぶりに日の目を見たKYBのシール。
不憫な思いをさせたねぇ。
4
RANCHOのショックブーツはバッチリ合いました。
ブーツの襞が大きめですが、機能的には全く問題ないでしょう。
ブーツ下部に水抜き穴(空気穴?)がなかったので3個ばかり開けました。
シャンパンゴールドのボデーが眩しい。
シャーシブラックの性で保存状態良好です(笑
5
さて、装着を…。
入らない。
ガスショックが伸びたのでサスが伸びた状態でも入らないのです。
ショックに体重を掛けるとゆっくりと縮んでいきます。
目一杯縮めて下端の首の所と別体タンクの根元を針金で縛ります。
今度はちゃんと入りました。
6
装着完了の図。
ゴールド、レッド、ブルー。
はっきり言って変態的。
7
ホイールの奥に見える赤いブーツ。
チャイナドレスのチラリズム。
発想が既に変態的です。

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