ロシナンテ．のブログ一覧

シーズンを迎えたのに、やる事が重なるものです。
カプチの逝かれたリヤーハブベアリングを交換したら、今度は１００kmを越えると振動音がこもっているのがわかった。
最初はエンジン、ミッション、デフのマウント類をスズスポの強化に換えた影響と思っていたが、やはり気になる。

プロペラシャフトを外してみた。
デフ側のユニバーサルジョイントに微妙にガタがある。
センターベアリングにもある。
原因はこれだ。

しかし、プロペラシャフトは部品が出ないし、新品購入は無理！
で、とりあえず分解してみました。
koyoのスパイダーが使ってある。

う〜　皆さん見えますか、スパイダーに悪魔の爪痕が！

県内のkoyo業者に聞いてみたがNGでした。
更に、スパイダーを組み直しても、回転バランスは大丈夫？

ま　ともかく部品が手に入らなければどうにもならない！
誰か お知恵を貸して下さい。

採寸してみました。
スパイダーの手　直径１０．８７mm　両腕の長さ５３．０mm
ベアリング　外径２０．０mm　長さ１６．５mm
抜け止め　Cリング　（形状は写真参照）


追記　おかげさまで　修理完了