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バックヤードで楽しんだインナーサイレンサーのデーターを整理してみた。
（楽し　バックヤードからの続編です）






スペクトルと実効値のデータのみです。
排気管がサイド出しで車体に対して水平方向３０度の角度があるので、
データは排気管出口の延長線上の水平面で５０cm離れて測定。
（そんな状況で採取という事で 深い意味は有りません）
分析能力がないので解析を書くのは遠慮します（泣笑）
コメントにはお答えします。

最終系　直管　


周波数軸がリニアな場合・・出口形状の影響か？音質が荒れる。試作した他の場合でも出口形状が滑らかな方が荒れない。


周波数軸が対数目盛


エンドのバッフル無し・・バッフル有りに比べて音質が滑らか


実効値の比較
エンドバッフル有り


エンドバッッフル無し