ECUアップデート！　低速時のノッキング？対策

先日、一カ月点検でＤへ行きました。

納車前から営業担当と話していた『低速時のノッキングのような揺れ』の確認と対策ECUのアップデートを行うために1日預けました。

その他
アイドリングストップまでの感覚が早く、
車庫入れ時のバックする瞬間時
一瞬止まる一時停止時
前進での車庫入れの時にギアをパーキングに入れる間にもアイストしＰに入れると同時にエンジン再始動
と非常に使い勝手の悪さを相談しました。

その他
コーナーセンサーのボリュームがデカイ！

で、点検終了後

ノッキング現象はかなり改善されているように感じます。
私は普段エコモードＯＦＦで走行していますが、エコONでの発進時に回転数を抑えようと制御される（制御と言うか無理やりギヤアップして回転数を上げないように？）時にノッキングが起きてましたが、『今のところは』揺れません(；´Д`A_

時速20キロ手前での回転数が若干高くなった気がします。

でも40キロ手前で一瞬ガックっと来る時があります（直ってねぇじゃん！）


アイストまでの時間はカスタマイズができないようで（TｗTｌｌｌ）
ブレーキを緩めで踏むか、アイストOFFで車庫入れ等をするかしかないようです(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

ご覧の方で同じようなアイスト時間が早い方っていらっしゃいますか？

コーナーセンサーはブザーの音量調整ダイヤルがあるようで真ん中にしてもらいました！

以上、1ヶ月点検でした！


あ、オイルの減り問題も確認＆問い合わせ忘れましたΣ(ﾟдﾟlll)