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2010年03月05日

三ノ宮バスターミナル

　今日は就活で神戸に出てたので、帰りは久々に三ノ宮から高速バスで帰って来ました

　電車の方が早いんですけど、たまにはあえてバスです♪

　三ノ宮のミント神戸の下じゃない方のＪＲ高架下の高速ターミナルはいつ見ても圧巻ですね

　うなぎの寝床みたいな細長い車庫みたいな乗り場が並んでて、そこにバックでバスが入っていきます

　一発でその狭い乗り場に、バック駐車するテクは見てて飽きないですねぇ

　動画撮ってみましたが、切り返すことなく結構なスピードで一発駐車…さすがプロ!!

　バックで入って、来た方向に引き返していくので、まさに大型二種免許試験の方向転換が生きそうな現場ですね(笑)

　あとは、神戸の市バスなんかもテキトーにちゃっちゃと撮ってきました♪

　神戸市バスいろいろ←フォトギャラ

　なんか普段よく見る大阪の市バスでも思いましたが、都市部のバスってノンステップばっかりになってますね

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Posted at 2010/03/05 23:36:50

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残念丸 2010年3月5日 23:55 動画見ました～プロの技ですね♪ 俺は運転手時代に大阪のりんくうタウンの倉庫に納品に行ってた時にそこは縦列駐車で順番待ちしてて。。。でも、上手い人は大型でも１発で入れてましたね～まあ、カメラ付きだったら難しくはないですが、俺が当時乗ってたのはカメラ無しの４ｔウイング＆当時は免許取ってまだ１年の１９の時だったので(笑	コメントへの返答 2010年3月7日 9:10 おはようございます♪ 大型車やトラックの車庫入れしたことあると、惚れ惚れしちゃうほどのテクですよねぇ(＾＾) 箱車で縦列は死角が多い上、ケツの振りが恐くて緊張しますねやっぱり、うまい人はそういう感覚が体にしみ込んでて、自分の手足のように車を動かせるんでしょうね♪ 自分が昔、3トンや4トンで配送してた時も、ほぼ全車バックカメラ付でしたので、やっぱカメラあると楽ですわ(＾＾;) 今やってる仕事ですと逆にカメラなしが多いので、ゆっくり恐る恐るバックしてます(笑) おー、残念丸さんも免許って間もないうちからトラック乗ってらしたんですね(＾＾)
tane403 2010年3月6日 0:35 こんばんわ！！お！こちらにお越しだったんですね～～ニアミスだったかも～～！お！このバスは車通勤の時によく見かけるバスです～～やはりプロの方の運転は違うんですね～～	コメントへの返答 2010年3月7日 10:13 おはようございます♪ 最近は、週1、2回は神戸の方へお邪魔させていただいてます(＾＾) その日は午後は高速神戸あたり、その後夕方から三ノ宮にいました三ノ宮周辺にうじゃうじゃ走ってますよねぇ(＾＾;) あとやっぱプロの運転は素早くても正確なんですごいと思いますね
まーしぃ。 2010年3月6日 5:45 早いっすねｗうちの車庫は増車したキッカケで、大きく膨らめなくなってしまい、毎日５回くらい切り替えししています。車間も狭いので、最終的にはミラーを畳まないと収まりません（＞＜）というか、ミラーを畳んで寄せて入れないと、自分が車から降りれませんｗ	コメントへの返答 2010年3月7日 10:24 いくら誘導員がいるとしても、この早さはすげぇっす駐車でも、そのまままっすぐバックすればいいくらいまで一旦大きく頭振れたら両サイド狭くても比較的楽に入りますが、頭振れないと恐いですよねうちも在庫車が多い時は、狭くて難儀してます(笑) ミラー畳まないと収まらないってのはよっぽどですね…(＾＾;) 入った!!と思ったら隣の車との感覚が狭すぎて、降りられるほどドアが開かないことたまにありますね(笑)
･タマ･ 2010年3月6日 8:10 おはようございまぁす！こんなバスターミナルあるんすか!?見てるの楽しそうですなぁ(^w^) 今度僕が神戸行くときにいろいろ案内してもらいたいですなぁo(^-^)o	コメントへの返答 2010年3月7日 10:28 おはようございます♪ ちょうどＪＲ三ノ宮駅を南側に出て東にちょっと行った所にありますこういったバック以外に、複数台同時発車なんかも迫力ありますね地元関西圏のバス会社をはじめ、四国、中国なんかのバス会社も乗り入れしてるんで、いろんなバスも見れて面白いですよ(＾＾) いいですねぇ、ぜひマニアックツアーin神戸やりたいっすなぁ(≧ｍ≦)
身のもん太 2010年3月6日 10:16 これだけの大型バスをまるで乗用車でも入れるような速度で駐車してますね。毎日の事で慣れるといえばそれまでですが、それにしてもこういうのをプロの業というのでしょう。フルサイズの大型車をこのように運転できたら楽しいでしょうね。大型ペーパードライバーの私には無理そうですけど（笑）	コメントへの返答 2010年3月7日 10:32 ホント、すごいの一言です慣れたら大型車って乗用車より運転しやすいって言いますが、ここまで乗りこなそうと思ったら結構な技術とセンスが要求されますよね(＾＾) しかし、さすが運転でご飯を食べていってるプロなだけあると思う業ですねあの巨体を意のままに操れたら気持ちいいこと間違いなしでしょうね同じく自分もこんな運転出来るようになるのは無理でしょうね(笑)
Tomo747 2010年3月6日 23:36 あそこの前の道、見た目より狭いですもんね～僕は乗った状態でその車庫に入れてるの見てました♪ たまに切り返す運転手さんもいますが、殆どの運転手さんはキレ～に1回で入れますよね…ホントに凄いと思います＾＾今日は路上教習中の教習所のバスを見ましたが、その方たちもいずれこのようなプロになって行かれるんですね～…今の僕にとってはあこがれの的ですね！	コメントへの返答 2010年3月7日 10:37 前は普通の片側1車線の道路で、バスの車庫入れのために特別広くなってるってわけでもないですからね以前はターミナルの反対側の路肩に路駐タクシーの列があったんでさらに狭かったんですが… 大抵の運転手さんが1発でサクッと入れちゃいますね♪ 見てて飽きないですし、お見事!!って感じです(笑) しかし、まぁハーバーライナーをはじめ三ノ宮に乗り入れる神姫バスのエアロエース率かなり上がってますね、ちょっと前まで希少な存在でしたのに… 3割はエアロエースって感じで、逆に以前までは結構見かけた初代エアロは1台も見ず世代交代を感じましたね(＾＾;)
ma-si-遊 2010年3月7日 17:36 プロですね～でも動画を見てたら誘導のおじさんが、ミラーの死角に・・・お～怖い・・・（汗	コメントへの返答 2010年3月7日 21:24 ホント惚れ惚れします♪ たしかに死角に… 誘導してもらえると楽にバック出来て助かりますが、誘導してる人がミラーの死角入ったら恐いですよね～ぜひトレーラー運転のプロであるma-si-遊さんいトレーラーのバック見せてもらいたいですね(＾＾)
カワトラ 2010年3月7日 22:55 神姫バスが西鉄と共同運行で福岡線を走らせていた頃に1度だけ来た事がありますが、運転手さんは大変そうだなぁ～と思いましたね。最も、三ノ宮へ行ったのは今の黄緑色エアロクイーンのプリンセスロード号ではなくて、水色のエアロクイーンＭだった頃なので記憶がおぼろげですが・・・（爆）	コメントへの返答 2010年3月18日 20:09 そういえば、たしか廃止になりましたが福岡行きのプリンセスロードがあったのを覚えてますたしかに、運転士さんはたいへんかもですね…(＾＾;) でも、東京～福岡間のはかた号なんかさらにたいへんそうですが(汗) 懐かしい旧カラーの夜行色ですね、たしか姫路城をモチーフにしたイラストが入ってたような 2005年頃までは夜行車から昼行車に格下げされた車が、超特急津山線なんかで走ってたんですが今じゃ全廃されちゃいましたね(＾＾;)

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残念丸 2010年3月5日 23:55 動画見ました～プロの技ですね♪ 俺は運転手時代に大阪のりんくうタウンの倉庫に納品に行ってた時にそこは縦列駐車で順番待ちしてて。。。でも、上手い人は大型でも１発で入れてましたね～まあ、カメラ付きだったら難しくはないですが、俺が当時乗ってたのはカメラ無しの４ｔウイング＆当時は免許取ってまだ１年の１９の時だったので(笑	コメントへの返答 2010年3月7日 9:10 おはようございます♪ 大型車やトラックの車庫入れしたことあると、惚れ惚れしちゃうほどのテクですよねぇ(＾＾) 箱車で縦列は死角が多い上、ケツの振りが恐くて緊張しますねやっぱり、うまい人はそういう感覚が体にしみ込んでて、自分の手足のように車を動かせるんでしょうね♪ 自分が昔、3トンや4トンで配送してた時も、ほぼ全車バックカメラ付でしたので、やっぱカメラあると楽ですわ(＾＾;) 今やってる仕事ですと逆にカメラなしが多いので、ゆっくり恐る恐るバックしてます(笑) おー、残念丸さんも免許って間もないうちからトラック乗ってらしたんですね(＾＾)
tane403 2010年3月6日 0:35 こんばんわ！！お！こちらにお越しだったんですね～～ニアミスだったかも～～！お！このバスは車通勤の時によく見かけるバスです～～やはりプロの方の運転は違うんですね～～	コメントへの返答 2010年3月7日 10:13 おはようございます♪ 最近は、週1、2回は神戸の方へお邪魔させていただいてます(＾＾) その日は午後は高速神戸あたり、その後夕方から三ノ宮にいました三ノ宮周辺にうじゃうじゃ走ってますよねぇ(＾＾;) あとやっぱプロの運転は素早くても正確なんですごいと思いますね
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･タマ･ 2010年3月6日 8:10 おはようございまぁす！こんなバスターミナルあるんすか!?見てるの楽しそうですなぁ(^w^) 今度僕が神戸行くときにいろいろ案内してもらいたいですなぁo(^-^)o	コメントへの返答 2010年3月7日 10:28 おはようございます♪ ちょうどＪＲ三ノ宮駅を南側に出て東にちょっと行った所にありますこういったバック以外に、複数台同時発車なんかも迫力ありますね地元関西圏のバス会社をはじめ、四国、中国なんかのバス会社も乗り入れしてるんで、いろんなバスも見れて面白いですよ(＾＾) いいですねぇ、ぜひマニアックツアーin神戸やりたいっすなぁ(≧ｍ≦)
身のもん太 2010年3月6日 10:16 これだけの大型バスをまるで乗用車でも入れるような速度で駐車してますね。毎日の事で慣れるといえばそれまでですが、それにしてもこういうのをプロの業というのでしょう。フルサイズの大型車をこのように運転できたら楽しいでしょうね。大型ペーパードライバーの私には無理そうですけど（笑）	コメントへの返答 2010年3月7日 10:32 ホント、すごいの一言です慣れたら大型車って乗用車より運転しやすいって言いますが、ここまで乗りこなそうと思ったら結構な技術とセンスが要求されますよね(＾＾) しかし、さすが運転でご飯を食べていってるプロなだけあると思う業ですねあの巨体を意のままに操れたら気持ちいいこと間違いなしでしょうね同じく自分もこんな運転出来るようになるのは無理でしょうね(笑)
Tomo747 2010年3月6日 23:36 あそこの前の道、見た目より狭いですもんね～僕は乗った状態でその車庫に入れてるの見てました♪ たまに切り返す運転手さんもいますが、殆どの運転手さんはキレ～に1回で入れますよね…ホントに凄いと思います＾＾今日は路上教習中の教習所のバスを見ましたが、その方たちもいずれこのようなプロになって行かれるんですね～…今の僕にとってはあこがれの的ですね！	コメントへの返答 2010年3月7日 10:37 前は普通の片側1車線の道路で、バスの車庫入れのために特別広くなってるってわけでもないですからね以前はターミナルの反対側の路肩に路駐タクシーの列があったんでさらに狭かったんですが… 大抵の運転手さんが1発でサクッと入れちゃいますね♪ 見てて飽きないですし、お見事!!って感じです(笑) しかし、まぁハーバーライナーをはじめ三ノ宮に乗り入れる神姫バスのエアロエース率かなり上がってますね、ちょっと前まで希少な存在でしたのに… 3割はエアロエースって感じで、逆に以前までは結構見かけた初代エアロは1台も見ず世代交代を感じましたね(＾＾;)
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カワトラ 2010年3月7日 22:55 神姫バスが西鉄と共同運行で福岡線を走らせていた頃に1度だけ来た事がありますが、運転手さんは大変そうだなぁ～と思いましたね。最も、三ノ宮へ行ったのは今の黄緑色エアロクイーンのプリンセスロード号ではなくて、水色のエアロクイーンＭだった頃なので記憶がおぼろげですが・・・（爆）	コメントへの返答 2010年3月18日 20:09 そういえば、たしか廃止になりましたが福岡行きのプリンセスロードがあったのを覚えてますたしかに、運転士さんはたいへんかもですね…(＾＾;) でも、東京～福岡間のはかた号なんかさらにたいへんそうですが(汗) 懐かしい旧カラーの夜行色ですね、たしか姫路城をモチーフにしたイラストが入ってたような 2005年頃までは夜行車から昼行車に格下げされた車が、超特急津山線なんかで走ってたんですが今じゃ全廃されちゃいましたね(＾＾;)

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