れお@もりものブログ一覧

　昨日ウィッシュが11万キロを突破しました 　9月に10万キロを超えたので、ほぼ半年で1万キロペースですね 　ちなみに納車から1万キロ弱でガソリン代と保険代を除いて納車から、今までこの車に掛かった費用は… 　カーナビ交換(ヤフオク中古)　18,000 　フィルムアンテナ　1,000 　ナビパ ...
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　ウィッシュの燃費で最高記録が出ました 　その後の給油時の満タン法での計算でも17.2でしたのでほぼ実測です 　取引先の人を乗せての出張で高速8割、下道2割でこの数値 　4名乗車での高速走行でもストレスなく走ってくれてこの数値はやはりコスパが高い車だと再認識しましたね 　
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　多分、今年最後の更新ですね 　昨日から会社も冬休みになり実家に帰省しています 　やはりこれをしないと終わらないってことでまた洗車を… 　ついでにエスティマとハイゼットも洗いたかったですが、冬眠でナンバーを一旦切ってるので公道に引っ張り出せず今回はウィッシュだけです 　下回りの洗浄もしてた ...
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　会社の繁忙期も落ち着き半休が取れたので久々にしばらく洗えてなかった車の洗車を… 　久々でしたし、年末の大掃除も兼ねて徹底的にやってみました 　フッ素コート鏡艶(ミラーシャイン)の施工も4回目を迎えて重ね塗りの効果が出てきたのかいい感じの艶と映り込みになってきました 　あとは樹脂部分はア ...
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　DIYでやってたらいろいろ失敗もある訳でして… 　今日はそんな失敗のお話です 　後期10系ウィッシュのキーレスですが、2000年代中盤のトヨタ車に多く採用された悪名高いボタンがゴムで覆われたタイプのキーレス（写真下側）です 　長年使ってると磨耗して破れたり、酷くなると穴が開いちゃうのでその ...
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　先月いっぱいでとうとうウィッシュが生産終了になったみたいですね 　14年の歴史に幕が降り、トヨタのHPからもラインナップから落ちてました 　14年間で初代が6年、2代目が8年と14年を2代で賄うモデルサイクルは長めでしたがそれだけ完成度が高かった証拠でしょうね 　ただ、月販台数が落ち込んだ ...
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　長らくワックスは固体に拘り、SOFT99の激防水を愛用してきました 　今回車も変わりましたし、気分一新で大の洗車上手であられる身のもんたさんおススメのSOFT99のミラーシャインを試してみることに 　もともと納車時に車屋さんも磨きをかけてくれてましたが、ウィンドーモールと鉄板の境目やパーツの ...
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　フィールダーからウィッシュに乗り換えて一番の気にしていたポイントは燃費でしたが、11～13km/lの間で安定しており、7人乗りの1800ccの車にすれば優秀な数値かなと思います 　フィールダーの時はカタログ値が良い分、カタログ値と実燃費との差が結構ありましたけど、ウィッシュはカタログ値の14. ...
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　今日はウィッシュのナビの入れ替えとETCの取り付けを… 　最初から付いてきたナビが、さすがにDVDナビで使い物にならないので、中古のカロッツェリアの楽ナビに入れ替えです 　フィールダーの時に使ってた純正のDOPナビが使いづらくAV機能も貧弱でしたので今回はあえて社外でいくことに 　で、中古 ...
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　まずウィッシュを買ったらやりたかったのは純正ホイールの交換です 　2.0Zの純正アルミなんかはデザインが良く流用の定番ですが、エアパケの15インチアルミは光沢の加工なんかは凝ってるのにデザインはどうも微妙で… 　でこのサイズはプリウス関係をはじめ選択肢は広く色々迷いますね 　チョイスしたの ...
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