Shibuのブログ一覧

そろそろ、ワークスのオドメーターの表示が９万７千キロに近くなってきたので、今日いつものショップで、エンジンオイルと一緒に、オイルエレメントも交換した。

これまでは、スズキ純正品を使っていたが、オイルの劣化があまりに激しいため、少し性能の良い物にするかと思い、自動後退で購入した。

（取付けたエレメントは、パーツレビューにアップしましたので、そちらもご覧ください。）

今回も、画像の通り、黒く少しシャバシャバのオイルになっていたようだ。

エレメントの判断は、間違ってなかったな…。

今日は大晦日。仕事納めは、昨日済ませた。

愛車ワークスも、チューンはそこそこで、ほとんどはメンテナンスだったが、それなりに進化してきた。

それを振り返ろう。

１月…５年使ってきた冬タイヤが減っている事に気がついて、新しいスタッドレスタイヤセットを購入。
みんカラで、いろんな意見を頂き、その結果、１４インチへダウンする事に…。

２月…交換したばかりの冬タイヤに、建築資材用のネジが刺さっている事に、会社の駐車場で気付き、その日の夕方に直してもらった。

何故あんなのが刺さっていたのか、今でも謎だ。(゜ω゜?)

４月…金沢プチオフの帰り際に、金沢市内でクラッチワイヤーが切れてしまい、結局交換する事に…。

その節は、お世話になりました。

ありがとうございました。m(__)m

三日程、ガレージにワークスが無い日を過ごした。


６月…車交会のステッカーを貼付けた。

しかし、一回目は失敗。

シワが入ったり破れたり…。(>_<)

オフ会終了後に、もう一枚頂いて、貼り直しし、シワや気泡が入ったけど、今度はうまくできた。(^O^)b

８月…暑い中、ウマを借りて自宅ガレージで、ブレーキキャリパーペイント作業。

ホントに暑くて、汗ダ～ラダラかきながら作業した。
結果、結構うまく行ったかな？

９月…オカンのクルマとして、ムーヴが我が家にやってきた。

１２月…そろそろバッテリーがヤバイと思い、機会があったので、バッテリー交換した。

古河電池製のものを選んで積み替え工賃込みで八千円強。

セルモーターの回る音からして、交換してよかったと思う。

と、こんな感じだが、未だにＣＫ北陸のステッカーを貼っていないので、来年は貼れる機会があるといいな～。

来年も、よろしくお願いします。m(__)m

前々から、『そろそろ換えんといかんかな～？』と思ってはいたものの、機会がなくて放置状態だったワークスのバッテリーを、思い切って交換した。

バッテリー本体は、Ｊ娘で購入し、交換作業もやってもらった。

実は当初、パナソニックのカオスブルーバッテリーにしようとしたのだが、いくらなんでも、バッテリーだけで一万円オーバーは高すぎると思い、Ｊ娘に行ったら、画像のバッテリーがあったので、これを選んだ次第。

交換後は、セルモーターの回る音が全然違っていた。（当たり前か…。f^_^;）

（このバッテリーを、パーツレビューにアップしましたので、そちらもご覧下さい。）

今日は仕事が休みだったので、愛車ワークスのタイヤをスタッドレスに交換した。

昼過ぎに作業開始して、ガレージジャッキを使い、四輪全て換えるのに、要した時間は３０分くらい。

でも、作業中は寒かった。彡(-_-；)彡

その後、素洗いして終了！。

しかし、増し締めするのを忘れてしまい、出かけた先の駐車場でやった事は、言うまでもない…。f^_^;

いつの間にか、走行距離が９万３千キロに達していたので、これはマズイと思い、いつもお世話になっているショップで、交換してきた。

ただし、オイルエレメントは、交換していない。

画像の通り、エンジンから抜いたオイルは、前回よりも酷い真っ黒けだった。(-.-;)

そりゃそ～だな！。
５千キロオーバーまで、使ってたんだから…。

次は、９６０００キロか…。