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よ～く見ると、ムーヴのボディが、あちこち汚いな～と思い、先週土曜日の昼前に、シャンプー洗車した。

画像は、作業が終わった後に撮ったもの。

なんと、前回洗ってから、約半年近くも放置していた事が判明！。

とはいえ、今のところ、オカンが、仕事や習い事に行くくらいしか使わないので、特に問題はないけど…。

たいがいの汚れは、すぐに落ちるが、中にはボディにこびり付いて、落としにくいものもあった。

一度、シャンプーをボディ全体に付けながら、スポンジで擦って、汚れや水垢を浮かせて、水で流し、セームで拭き上げて終了！。

だいたい、３０分くらいで終わった。

しかし、未だに、ワックスは、一度もかけていない。
というか、淡色車用のワックスを持ってない。

Ｋｅｉワークスに使っているワックスは、黒等の濃色車専用なので、パールホワイトであるムーヴには、使えないのだ。

いずれはムーヴ専用に、淡色車用のワックスを買ってこないとなぁ…。f^_^;

♪この道を通った夜～。

じゃなくて！。

画像は、ちょうど一年前のムーヴです。

今日で、ムーヴがわが家に来て、丸一年経ちました。

買った時に、オイル交換して、納車してもらいましたが、オドメーターも漸く２万キロを突破し、そろそろオイル交換の時期だなと…。

オカンが乗るクルマという事で、自分は乗る事ないだろうと思っていたら、最初のうちは、自分が運転する事が多かったのですが、今では、オカンが仕事や習い事に行く時の、足車になっています。

しかし、未だに給油する時は、何故か自分が運転する事に…。(-.-)

もっとも、給油時の操作は、オカンにさせてますが…。

買い物も、どちらかというと、自分のワークスで行く方が多く、夏冬のタイヤ交換や、洗車は、全部自分がやっております。f^_^;


来年の３月には、車検が控えているけど、これからも、オカンの足車として居てほしいと思う、自分でした～。(^-^)

今日は風がちょっとあったが、天気が良かったので、ムーヴのタイヤ交換と洗車をした。

画像は、作業後のもの。

まんま、フツーのクルマだな、こりゃ…。f^_^;

まあ、仕方ないか…。

てっきり、うちのオカンが乗るものとばかり思いこんでいたので、このクルマになったが、こんな事なら、エッセをもう少し強く勧めておけばよかったと、激後悔。(ノ＞＜)ノ

もう遅いけど…。(-.-;)

んで、シャンプー洗車した後、フクピカを使った。

内容は、ワークスとは多少違うが、やり方は似たりよったり…。

しっかし、このクルマ…。

おそらく、前オーナー（保険証書から、多分女性。）は、整備士に丸投げしてたと見て、間違いないなと思う。

その理由は、３輪がヨコハマのアスペックＡ３４なのに、一輪だけが、同じヨコハマのＳ－２０８という、ヘンチクリンなタイヤを履いていて、更にアスペックの一輪が、外減りしていた。

たぶん、アスペックはムーヴの新車装着タイヤで、一輪はパンクか何かして、安いタイヤにしてくれってんで、このタイヤを付けたんだろうと思う。

外減りは、空気圧の不足だな。

とりあえず、外減りしとるのと、Ｓ－２０８はリヤに取り付けたが、いつかスリップサインが出たら、このタイヤも交換だな。

内装清掃は、カーペットを車外に出した後、振ってチリやホコリをとばしただけ。

その後の、洗車とフクピカは、ワークスと同じ要領で終わらせた。

ワックスは、次の洗車の時だな。

これだけでも、結構疲れたし…。f^_^;

今日、スタッドレスタイヤを、ムーヴに装着した。

画像は、装着後のもの。

その後、運転してみたが、何ら違和感はなく、至って普通のタイヤのように感じた。

まだ、ド新品タイヤなので、乗るうちに評価が変わるかもしれないな…。

画像は、ムーヴ用の冬タイヤです。

何気なく引っ張り出して、調べてみたら、タイヤは…

メーカー：AUTOBACS

モデル名：NorthTrek N1

サイズ：155/65R14 75Q

です。

ホイールは…

メーカー：Kosei（光生アルミニウム）

モデル名：AIRBERG

サイズ：14×4.5J PCD 100 4H INSET+43

です。

１４インチなのは、夏タイヤと同じ１３インチだと、グニャリとした感じになり、危険だからと、最上級グレードのＸリミテッドと同じサイズにしたためです。

とはいえ、このタイヤ…。

まさか、自動後退のオリジナル商品だとは思わなかった～っ！。(-.-;)

今は秋だから、まだ取り付けてないけど、今年の冬に、『バリ目なのに食わねぇ～！』って話を聞いたから、果てしなく不安だ！。

大丈夫なのか、このタイヤ～？。(´～`；)