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昨日、県産業会館のイベントで、カタログをゲットした、トヨタのエスクァイアについて、触れてみよう。

まず、言わせてもらえば、自分には要らないクルマだ。

正直、乗りたいとは思わない。

３百万近くも出せるのなら、トヨタの８６や、スバルのＢＲＺを選ぶ。

…とはいえ、これはあくまで、自分の個人的な主観だった。(^-^;

失礼しました。m(__)m

話を変えて、詳しく見てみよう。

このクルマには、ガソリンエンジン車とハイブリッド車があり、ガソリンエンジン車には、4WDの設定もある。

シャシー型式は、ハイブリッド車が、ＺＷＲ８０Ｇ。ガソリンエンジン車は、２ＷＤ車がＺＲＲ８０Ｇ。４ＷＤ車がＺＲＲ８５Ｇだ。

また、ガソリンエンジン車には、乗車定員が７人と８人のモデルがある。

搭載されるエンジンは、ハイブリッド車には、１・８リットルの総排気量を持つ、直列４気筒ＤＯＨＣの２ＺＲ－ＦＸＥ型と、５ＪＭという型式を持つ、電動モーターが搭載される。

一方、ガソリンエンジン車には、２リットルの総排気量を持つ、直列４気筒ＤＯＨＣ、３ＺＲ－ＦＡＥ型が搭載される。

でも燃料は、レギュラーガソリンだ。

トランスミッションは、もはやこのクラスでは常識と化した、７速のスポーツシーケンシャルシフトマチックが付いた、スーパーＣＶＴ－ｉがガソリンエンジン車に、ハイブリッド車には、電気式の無段変速機が搭載される。

グレード編成は、ガソリン、ハイブリッド車とも、ＧｉとＸｉで、Ｇｉのほうが上のようだ。

Ｇｉには、ガソリン、ハイブリッド共に、クルーズコントロールが搭載される。

選べるボディカラーは、スパークリングブラックパールクリスタルシャイン、ホワイトパールクリスタルシャイン、ブラック、シルバーメタリック、ボルドーマイカメタリック、ダークバイオレットマイカメタリック、オーシャンミントメタリックの７色。

うち、～パールクリスタルシャインの２色は、オプションカラーで、税抜き３００００円高になる。

エンジンの排気量が、 ２リットルと１・８リットルなので、全車５ナンバーだ。

価格帯は、車両本体のみだが、２６０万円～３２０万円だ。

おそらく、ノア＆ヴォクシーより、高級感を重視した位置付けにあると思われる。

ライバル車は、ホンダのステップワゴン、日産のセレナ、マツダのビアンテだろうか…。

ミニバンになるので、家族で乗る、或いは送迎するのには、ぴったりなクルマだろう。

我が家は要らないけど…。(^_^;)