Shibuのブログ一覧

今日の昼間に、県産業会館へ行って、画像のブツをゲットしてきた。

ネッツトヨタと、トヨタカローラのイベントをやっていた。

８６がカブってるのは、スルーで。(^_^;)

ヴィッツ、ウイッシュ、Ｃ－ＨＲ、ピクシスエポックとジョイのカタログだ。

ざっと目を通したが、ヴィッツは走りのＲＳを廃止し、ハイブリッドを設定したらしい。

…スターレットが、草葉の陰で泣いてるぜ！！。

同じ３百万だすなら、Ｃ－ＨＲより８６がいいし、８６よりは、スバルのＢＲＺを選ぶ。

いや、そんなデッカイ銭無いけど…。汗

ま、今のトヨタは、既に腐ってンな。(超苦笑)

一昨日、ついにわが家にも来やがりましたよ～。

画像のブツが…。

２号機は平成１６年式のため、今年は、まだ７２００円だったが、来年からは、１３年越えの重課税が適用され、一気に１２９００円に跳ね上がる。

一方、画像には写っていないが、母のムーヴは、平成１９年式なので、今年は７２００円だったし、あと３年は重課税される事はないだろう。

…ふざけんなや！。(｀ε´ )

古いクルマだからって、なんでこんな理不尽な仕打ち、受けなきゃならんのだ？。

古いクルマを、大事に乗って何が悪い？。

新車が売れないからなんて、知ったこっちゃね～よ！！。

新車が売れないのは、魅力が伝わってないからと、購入・維持できる程の収入がないからだろが！。

少なくとも、旧車に罪はないっ！！。

こんなふざけた制度、今すぐ廃止しさらせっ！。(超大激怒)

こんにちは～。( ￣ー￣)ノ

今日の昼間、出かけた時に、ついに到達！。＼(^-^)／

でも、まだまだ乗れる限り、乗り続けま～す。(^o^)v

今年か来年には、重課税が待っているけど、そんなの関係ねぇ～！！。

ほな、さいなら～。

会場に到着し、誘導を受ける時に、おーさんと再会した。

久しぶりの参加で、スタッフになっていることを知らなかったので、超絶ビックリした！。

挨拶忘れるほど。(爆)

おーさん、ごめんなさい。m(__)m

開会式を済ませ、歓談ターイム！。

まず、主催者のゆーたん☆さんに挨拶。

スタッフ腕章に、『ガレージいじりや しゃちょー』と書いてあった。

その通りで、ガレージいじりやの代表をしていらっしゃる方なんです。

当日も、色々忙しく動いていらっしゃいました。

いつの間にか、おーさんが、ガチャ○ンの着ぐるみを着てました。

いったい、どこから…？。(^_^;)

なんて思っていたら、その答えは、じゃんけん大会の時に、ゆーたん☆さんが、『ド○キホーテで自腹で…』って言ってました。

クルマに戻り、参加証をダッシュボードに置いたら、何やら興味深く見ている方が…。

ごめんなさい。ハンネを、一部しか覚えられませんでした。
m(__)m

…＠まっくろワークスさんで、多摩ナンバーの、黒いＫｅｉワークスの四駆モデルで、参加されていました。

なるほど、それは興味深く見るわけだ。

もちろん、投票しておきました。ありがとうございます。m(__)m

午前１１時半近くになり、昼食のカレーを食べるために、配布されている場所へ。

昼食のカレー
↓


食後、暫く会場内をウロウロしていると、ＴＲＥＫ＠ワークス・カプチさんがいらっしゃって、少しお話ししました。

あると祭ステッカーが、一枚３００円で、ガチャガチャで販売されていたので、３００円入れて、一枚買いました。

その後、一度クルマに戻りました。

自分もクルマを停めた、第二駐車場には、ＨＡ３６(現行型)のアルトワークスと、ターボＲＳが何台も停まっていましたが、その中に、みん友のゆいな(･８･)さんのクルマもありました。

ご本人がクルマにいらっしゃる時に近づくと、自分が声をかける前に気付いてくれて、正直嬉しかったです。(^-^)

午後３時前になり、くじ引き大会が始まりました。

しかし、自分の番号は呼ばれることなく終了し、そのままじゃんけん大会に…。

結局一度も勝てずに終了。(-_-;)

まあ、しょ～がないか。f(^_^;)

この日手に入れたモノ
↓


一番上の長いモノはサランラップで、一番下は、あると祭２０１７ロゴの入ったボールペン。
真ん中の小さいステッカーは、あると祭ステッカーで、購入したモノ。
長いステッカーは、シュピーゲルさんのステッカーで、参加賞として頂きました。

ホントに、ありがとうございます。

午後４時前に、あると祭は終了。

ゆいな(･８･)さんに挨拶して、クルマに乗り、会場を出る時に、ゆーたん☆さんに挨拶して、会場を後にしました。

帰りは、来た時も寄ったコンビニに寄り、ガソリンがタンクの半分を切っていたので、園原インター近くの、エネオスで満タン給油して、再び園原インターから、中央道に乗った。

恵那山トンネルを抜けて岐阜県に入り、走行中に電光掲示板で、瑞浪ＩＣから土岐ＪＣＴまでと、小牧東ＩＣから小牧ＪＣＴまでの区間で、渋滞が発生しているとの情報があり、更に、中津川インター近くを走行中、眠気が…。

こりゃマズイと、屏風山ＰＡで休憩して、ここで晩ごはんを食べることにした。

晩ごはん
↓


ラーメンとチャーハンのセット。(７３０円)

食後は、眠気対策の缶コーヒーを１本買い、屏風山ＰＡを出たが、直後に渋滞に巻き込まれた。

とはいえ、それほど酷いものではなく、段々と流れ始めた。

土岐ＪＣＴで、再び東海環状道に乗り、美濃関ＪＣＴで、東海北陸道を高山方面へ。

東海北陸道を走行中、日も落ちて、段々と暗くなっていったので、ヘッドライトにフォグランプも点けた。

白鳥で高速を降り、福井県との県境である油坂峠道路へ。

午後７時頃には、県境を越えて福井県に入ったが、大野市とは言っても、ここは旧和泉村。

周りは何もない、山道が続く。

…なんて思っていたら、前を走っているクルマに、いつの間にか追い付いてしまい、センターラインがオレンジなので、抜けるわけもなく、何台も並んだダンゴ状態のまま、道の駅九頭竜を通過し、８時半過ぎになって漸く、大野市の中心部へ到着した。

丁度近くにあったコンビニに寄って、トイレ休憩。

その後は、永平寺大野道路(現在は無料区間だが、将来は油坂峠道路等と併せて、中部縦貫道になる。)を走って、上志比で降り、再び福井北インター近くのコンビニ前を通り、午後九時過ぎに、自宅に帰ってきた。

今回も、色々大変だったわけだが、主催者のゆーたん☆さんをはじめとする、ガレージいじりやのスタッフの皆さん達は、もっと大変だっただろうと思う。

主催者発表で、参加車両は２００台近くになったそうだ。
雑誌の取材も入り、大規模なオフミになってきている感じはする。

ホントにスタッフの皆さんには、頭が下がります。m(__)m

来年も開催される事を願い、

『スタッフの皆さん、お疲れさまでした。』

と声を大にして言いたい。

参加された皆さん、お疲れさまでした。

最後に、このブログを読んでいただいて、ありがとうございました。m(__)m

こんばんは～。(^-^)

今日、長野県の治部坂高原スキー場の駐車場で開催された、あると祭に参加した。

午前３時半に起床し、軽くパン二個を食べて準備し、午前４時過ぎに、まだ真っ暗な中、自宅を出発。

途中ハイドラを起動し、福井北インター近くのコンビニに寄って、休憩した後、缶コーヒーを２本買って、店を出た。

まだ夜が明けてないので、店の前の駐車場も、こんな状況。

こんな状況
↓


福井北インターから、北陸自動車道を米原方面へ…。

途中、南条ＳＡで休憩し、米原で、名神の名古屋方面へ…。

伊吹ＰＡで休憩した後は、木曽川を渡って愛知県に入り、一宮ＪＣＴで、東海北陸道へ。

再び木曽川を渡って岐阜県に入り、川島ＰＡで、休憩した後、朝ごはんを食べた。

フードコートもあったが、朝早すぎて、店が開いていない。(爆)

なので、隣にあるコンビニで、おにぎりを買って、朝ごはんにした。

朝ごはん
↓


食後は、川島ＰＡを出て、美濃関ＪＣＴから、東海環状道に乗った。

東海環状道は初めて走ったが、ほとんどの区間が対面通行で、制限速度は７０キロだった。

ほとんど渋滞もなく、土岐ＪＣＴから中央道に乗った。

その後、恵那峡ＳＡで休憩し、ソフトクリームを食べた。

ソフトクリーム
↓



食後は恵那峡ＳＡを出て、岐阜・長野県境に跨がる、恵那山トンネルに突入！。

前回来た時も思ったが、全長約９キロのトンネルの上に、センターラインがオレンジ色で、レーンチェンジできないので、抜ける迄が長い長い…。(^_^;)

トンネルを抜けて直ぐに、園原インターに到着した。

ここで高速を降り、一般道に出て、途中のコンビニで休憩し、その後、午前９時前に、会場に到着した。

受付を済ませ、スタッフの誘導に従って、クルマを停めた。

後編へ続く