Shibuのブログ一覧

会場に着くと、開始一時間半前だというのに、何十台か集まっていた。

とりあえず、指示された箇所にクルマを停めて、主催者のz1fさんに挨拶。

その後、会場内を適当にうろちょろ。

ワークスオンリーチーム ＬＵＳＴＹ ＷＯＬＦの皆さんも来られていたが、その中にいるはずの、はなさんのクルマが見当たらない…。(・_・?)

何シテルに、自分が会場に到着したことをアップしたら、コメントで、本人から『稲刈りの為に、行けなくなりました。…』と、連絡が…。(￣□￣;)!!

まあ、これは仕方ないな。

自分も、去年は体調を崩してしまい、参加できなかったし…。(^_^;)

その後も、会場を歩いていたが、とにかく暑い。(;´д｀)

１０月だというのに、まるで夏じゃね～かっ！。

そうこうしている内に、午前１０時過ぎになり、開会式が始まった。

開会式も終わり、午後１時までフリータイムとなった。

ぁるさんや、鼠ワークスさんと話をした。

午後１時になり、チャリティーオークションが始まった。

しかし、特に欲しい物も無く、お金も無い自分は、何も買わなかった。

チャリティーオークション後は、寸止め選手権だ。

これは何ぞやというと、チキン・ランの危険な要素を排除したものだ。

チキン・ランの崖や壁の代わりに、カラーコーンが置いてあり、それに向かって走り、接触する前に止めるというもの。

自分が前回参加した一昨年は、予選と決勝トーナメント制だったが、今年は参加者を１０人程度にして、全員一発勝負ということになった。

結果を先に言うと、自分の記録は８０センチで、記録のある人（＝カラーコーンに接触していない人）の中では、最下位だった。(^_^;)

優勝した人は、２・５センチという記録だった。(ﾟДﾟ )

まあ、これはこれで良いと思う。

その後は、じゃんけん大会になったが、負けやあいこが続き、何ももらえなかった。(^_^;)

３時過ぎから、表彰式並びに閉会式が始まり、⬇️の画像の、左上にある、オイルフィルターを頂いた。



左下のパンフレットは、クモイモータースのＨＡ３６Ｓ型アルトワークス用パーツが載ったものだ。
右下のパンフレットは、モタガレというモーターライフ情報メディアのもので、YouTubeやFacebook、Twitterといった、動画・ＳＮＳを使って、様々なことをしているようだ。
右上のステッカーは、モタガレステッカーだ。

そして、⬇️の画像は、北海道に住む、アルと屋さんからのポテチだ。


今年は、あのような災害が、北海道であったにも関わらず、主催者のz1fさんに送って頂いて、本当にありがとうございます。m(_ _)m

コーンぱん味の名の通り、スイートコーンの味が際立つ味わいになっていて、美味しかったです。d(^-^)

閉会式が終わり、午後４時過ぎにミーティングは終わった。

直ぐに帰路についたが、今日は家で留守番の母から、『千枚漬買ってきて』というミッションを課せられていたので、再び嵐山へ…。

西利の直営店が、嵐山に有る事を知っていたので、その店に行った。

しかし、専用駐車場が無いので、近くにあった有料駐車場にクルマを停めて、歩いてお店へ。

従業員に、外人と間違われるハプニングもあったが、千枚漬を買うことができた。＼(^_^)／

その後、ラーメン横綱に行こうと、外大前店に行ったら、駐車場が無い事態に…。

駐車場がある桂五条店に行こうと、ナビの指示通りに行ったら、店の前辺りでトンネルに入ってしまい、店にたどり着けなかった。

この時点で、午後５時半過ぎになってしまい、日も落ちたので、結局ラーメン横綱は諦め、またもローソンの天神川八条店で、ペットボトルの水とおにぎり三個買って、車内で食べ、再びナビを起動して、高速道路で帰ることにした。

ところが、祝祭日とはいえ、夕方のラッシュの時間帯。

国道１号久世橋交差点で、渋滞に巻き込まれ、帰れるか猛烈な不安に襲われた。

しかし、京都南インターの近くまで来ていたので、大丈夫、絶対帰れると自分に言い聞かせ、京都南インターから、名神高速道路にのった。

京都東インター付近で渋滞との情報があり、京都東インター迄の間に、渋滞に巻き込まれる寸前迄行ったが、ゆっくりながらも流れていて、そのまま京都東インターを通過して、滋賀県に入った。

名神を走っている間は、ほぼ８０キロで走り、多賀に寄るか、神田まで我慢するか迷った末に、多賀サービスエリアで休憩した。

ペットボトルのコーヒーを買い、多賀を出た。

米原で、北陸自動車道にのりかえた。

この時８時前で、混雑していた名神とはうってかわって、あまりクルマは走っていなかったので、１００キロを維持して走った。

８時半前には、柳ヶ瀬トンネルを抜け、福井県に入った。

その後は何処にも寄らず、福井北インターで高速を降り、午後９時半過ぎに、無事帰宅した。

今回も、いろいろ大変だったけど、やっぱり来年も、開催されるなら、また行きたい。

会場でお話した皆さん、ありがとうございました。m(_ _)m

最後に、参加された皆さん、お疲れさまでした。

このブログを最後まで読んで頂いて、ありがとうございました。m(_ _)m

昨日、京都の嵐山・高雄パークウェイの高雄大駐車場にて開催された、アルト・ワークスミーティングIN京都に参加しました。

朝３時半に起きて、ご飯を食べ、４時頃に自宅を出発。

福井北インター近くのコンビニに寄って、眠気対策のコーヒーを買い、福井北インターから高速へ。

午前４時という時間なので、まだ夜が明けておらず、真っ暗な中を敦賀に向かって走って行った。

途中、杉津のパーキングに寄った。

しかし、時間が時間なだけに、店は閉まっていた。(^_^;)

敦賀で高速を降り、国８へ。

分岐点にあるコンビニに寄って、缶コーヒーを買い、ハイドラを起動させ、ナビも設定した。

６時過ぎに国境スキー場前を通過し、滋賀県に入った。

そのまま１６１号線を南下し、安曇川の道の駅で休憩。

道の駅内のコンビニで、おにぎり三個買って、車内で食べた。

食後に道の駅を出て、湖西道路を通って、京都市に入った。

ナビの案内に従い、五条通りを、ひたすら西へ進み、桂川の岸辺を、北に走って行った。

『もしかして、嵐山へ向かってる？。』(^_^;)

その予想はビンゴで、パークウェイも、嵐山口から入ることに…。

パークウェイに入る前に、ローソン嵯峨釈迦堂門前店に寄り、昼飯のパンとおにぎり、缶コーヒーを買った。

パークウェイの料金所で、通行料１１８０円を払った。

そして、午前８時半過ぎ、会場の高雄大駐車場に到着した。
ハイドラも、ここで終了させた。

後編へ続く

今日は、朝から母と、イオンモール新小松へ行った。

朝１０時頃に、自宅を出発。

今月になって、ようやく全線開通した、国道４１６号線を通っていくため、丸岡のガソリンスタンドで給油して、一路勝山へ…。

トイレ休憩も兼ねて、ローソンの勝山郡町店に寄った。

滝波町の交差点から、４１６号線に入って、しばらくは広い道が続いていたが、次第に道幅が狭くなり、新しくできた区間に入ってからは、坂もキツくなっていった。

対向車とすれ違ったりすることもあったけど、トラックやバスは走っていなかった。

５速マニュアルのうち、３速と２速を使い、４０００ｒｐｍ辺りまで回して、ブーストを０・５㎏近くまでかけないと、パワーが食われて、坂を登れない状態だった。(^_^;)ﾏﾁﾞｶﾖ

福井・石川県境を越え、小松市に入ってからは、下り坂になったが、福井県側とは逆に、アクセルを踏まなくても、慣性で、勝手に加速していくので、クラッチを切り、ブレーキペダルを踏んだり緩めたりして、下っていった。

しかし、坂が緩やかになってきたと思ったら、更に道幅が狭くなり、最悪なことに、一車線区間に…。(￣□￣;)!!

対向車が来ると、すれ違いができるだけの幅がない箇所がいくつもあり、そうなるとバックして、待避所か、ギリギリすれ違える場所まで戻らなければならず、大変だった。

また、山道なので、ステアリング操作が忙しかったし、近くに川や崖が有るにも関わらず、ガードレールが無い箇所が有り、怖かった。((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

１２時半頃に、イオンモール新小松に到着した。

とりあえず腹へったので、⬇️の画像の、炙りチャーシュー麺の大盛と、チャーハンのセットを食べた。


食後に、 母と別行動して、ゲーセンに…。

その後、母と再び合流して、２階の喫茶店で、⬇️のバナナチョコパフェを食べた。



それから、１階のGUへ行ったが、特に欲しい服はなかった。

２階のイオンスタイルへ行って、⬇️の画像の、Ｔシャツを買った後、１階の食料品売り場で、必要なものを買って、イオンモール新小松を後にした。



帰りは国道３０５号線と、国道８号線を通って、午後４時半頃、自宅に帰ってきた。

マヂ疲れた。( -。-) =3

新しく開通した道だったから、通ってみたけど、これからは８号線で行った方がいいな。(^_^;)

先週末にキットを買った、Ｌ８８０Ｋ型コペンが、１週間近くかかって、漸く完成した。



散々迷った末に、画像の通り、ボディーカラーは赤を選び、グレードは、Ultimate EditionⅡにした。車高は、標準とローダウンを選べるので、ローダウン仕様を選んだ。

ボディーカラーには、Mr.カラーの、スーパーイタリアンレッドを使った。

このキットは、国内仕様はオートマチックで、海外輸出仕様はマニュアルで、モデル化されている。



ただ組み立てるだけでは、面白くないので、ボンネットを黒に塗り、カーボンボンネット風にした。

リヤスポイラーも装備し、ヒートガードも装着した。

メッシュホイールで分かりにくいが、ブレーキキャリパーを、キャラクターレッドに塗った。



室内は、⬆️の画像の通り、実車のUltimate EditionⅡ同様に、ＭＯＭＯ社製のステアリングに、レカロ社製シートや、ホワイトメーター、カーナビを取り付け、オートマのセレクターレバーは、最初からメッキになっていたので、そのまま取り付けた。

クローズドクーペ状態
⬇️


クローズドクーペのバックショット
⬇️


大変だったけど、無事完成できて良かった。＼(^_^)／

今日、８月２５日は、自分の誕生日。
３９歳になり、実感は全くないけど、三十路も最後の年。

画像は、昨日の終礼時に、勤務先から頂いた、バースデーケーキです。

…とはいえ、先の事なんてわからないし、まあ、ぼちぼちと…。f(^^;)