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けびけびの愛車 [トヨタ ウィンダム]

整備手帳

作業日:2014年2月16日

大メンテナンスその2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
サーモスタット交換
プラグも
サーモも
なんてめんどくさい位置に・・・
2
お疲れ様パーツが
たまっていきます。
3
水ポンプ、タイベル組みなおし。
新しいっていいですな。
今回
タイミングベルト・水ポンプの意味が
わかりました(わら
4
冷却水をぽこぽことエア抜きして終了しました。

今回の大メンテナンスは
・タイベル交換
・ウォーターポンプ交換
・プラグ交換
・サーモスタット交換
・ファンベルト、パワステベルト交換
 でした。
これであと10万キロいけるかな(^^♪

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この記事へのコメント

2014年2月18日 23:01
やっぱり、羨ましいです!(笑)
コメントへの返答
2014年2月18日 23:10
ありがとうございます。
本当にいい勉強になりました。
2014年2月19日 14:48
こういう長期の定期(?)メンテは重要ですよねっ
私のWINは、プーリーのベアリングがいかれてたようで、アイドリングがめちゃくちゃ静かになって(#^.^#)・・・

その500km後にミッションブローしましたが。。。(@_@;)
けびけびさんはまだまだいけますね♪
コメントへの返答
2014年2月19日 20:45
今回はすごく勉強に
なりました。
そうでしたね、これからって時に・・
降りると聞いてショック受けたの
覚えてますよ(T_T)

結構アチラコチラ来てますから
どうでしょうかね(・_・;)

2014年2月19日 23:51
まだまだ行けますよ~!
今のところ油と水回りの漏れはないので大丈夫ですが経年劣化もありえるので気をつけて見るようにはしています。
コメントへの返答
2014年2月21日 8:53
ご無沙汰です。
年齢的に経年変化は拭えませんね(ー_ー;)
最近はカーナビやショックが
やな動きをしています(笑)
2014年2月21日 2:17
自分は納車の時に ディーラーが ベルト類一式 無償交換してくれたですよ^^
でも、なぜかプラグだけはそのままだったです。

交換時期なのですが 何時になるやら・・・
コメントへの返答
2014年2月21日 8:59
おはようございます。
プラグは全然まだいける状態
で交換しなくてもよかったかなぁと
言ってました。
最近のプラグは性能が
良いみたいですよ(^^)
2014年2月21日 21:24
カーナビは地図更新も兼ねて買い換えて音質UP狙う!
ショックはラルグスの車高調が6万くらいなので交換するのも手かな~
何だかんだでウィンダムのエクステリアは気に入ってるので大きな故障がなければ乗り続けようかと思ってはいます(その方が安上がりだしw)
コメントへの返答
2014年2月22日 22:10
そうですね
30気に入ってますので
がんばりますよ(^^)/

コメントに触発されて
今日ABでカーナビ
見てきちゃいましたよ(笑)
以前はパナしか興味がありません
でしたがKENを
まじまじみてしまいました。
2014年2月25日 23:39
うちのウィンダムでオイル漏れ発見( ̄。 ̄;)
治さないとなぁ、、、
コメントへの返答
2014年3月2日 21:27
コメント入れたつもりが・・・
整備手帳見ましたよ
結構もれているようですが
大丈夫ですか?
2014年3月2日 22:59
ダメだったら修理前提で応急処置をしてみました。
・ヘッドカバーのボルト増し締め
・エンジンオイルを10W-30→5W-40に変更
・シュアラスターLOOPのエンジンストップリークを添加
そんな距離乗ってませんが今のところ収まっているような・・・しばらく経過を見てから考えようかと思ってます。
コメントへの返答
2014年3月7日 8:34
おはようございます。
無事
おさまってよかったです。
最近の添加剤は高性能ですね。

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何シテル?   05/02 23:53
けびけびです。 よろしくお願いします。
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