MASYAのブログ一覧

震災から郵便物を見る暇が無く今開封していると筑波ライセンスカードの新しいのが届いていました。 古いのと比較して、磁気カードになっていたので、何を読み取り出来るのか知らないけど今度抽出してみようかな。 それと対象カードは4年間同じものを使うようで、裏面にミニシールを貼る箇所が3箇所ありました。 ...
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このブログは車関連しかかかないという自分ルールで書いています。 でもタイトルからは関係ないかに見えますが車繋がり内容です。 まず大半の方は知っているかと思いますが、義援金は公的機関を経由すると寄付になるので、確定申告時に税金控除が発生します。 たとえば、100万円寄付なら税金40万円控除され戻っ ...
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昨日は久し振りに羽を伸ばして今日は家族サービスに奔走しようと朝から出かけました。 そこで不幸なんだろうけど、趣味に手助けされたり、趣味で出会った方々やその場にいた方に助けられたことがあったので感謝と共に自分自身への注意喚起として交通事故の回避について起こったことを書いてみる。 今日の午前の出来事 ...
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最近、仕事がバタバタしてて全般的に趣味関連が停滞中。 そんな趣味のひとつである車趣味も停滞させてましたが、本日時間を取ってフルブラストさんで足回りの仕様変更に行きました。 本日、足回り仕様変更でしたのは生活使用に支障がないリアバネレート変更です。 ここで嬉しい誤算がありました。 通常バネを購入 ...
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今日はTC1000の走行会を走ってきました。 これ(HKS HIPERMAX S-Compact FB-Custom)のSpec1の試走とエアロボンネットとローター交換による効果を楽しもうと企んでいました。 それとブーストアップナシだと、立ち上がり挽回は不能になったので、旋回向上しないとタ ...
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今日、昼食でコンパクト繋がりでスイスポ乗りとチューニングの話をしていた出来事を書いてみる。 彼が最近、車の話題をしないので聞いてみると、車両にキャンバー3.0℃をつけようとしたら個体差でFLが2.66℃しかキャンバーが付かないと行き付けのショップの整備士に言われて左右2.66℃にしたのが始まりで ...
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2月に走行会でTC1000を走りますが、このブログの画像を見れば判るとおり、ローターご臨終です。 ただ、前回サーキット走行から1ヶ月以上経過しており、前に1ヶ月以上間を開けたらビビリミッターが強固になっていて轟沈した経験があります。 そこで、タイム更新は考えず、1枠だけ本日”心の慣らし” ...
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ローターが機能を果たさなくなってきた。 そんな経緯から、サーキット走行で私のようにおサルさん走行(1日160分走行・・・今はシテナイヨ）をすると発生しやすいローター事象について書いてみようと思いました(素人の私が気づいた点ですが)。 ※普通のサーキット走行では発生しません。1枠走行後に1時間休憩と ...
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12月に某選手権にてビビリミッターで轟沈してからTC2000を走っていませんが、4月の某選手権でリベンジすべく走り回るか悩み中・・・。 現在当方の車はヒートクラック気味？、レコード盤磨耗気味？、バッド偏磨耗気味？、タイヤ磨耗、そして何よりビビリミッターを熟成しているので、この状態で走ったらまた、 ...
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つい最近、東北地方への観光中にエビス西サーキットをメインにタイプRをかもれる程、腕達者なコルト乗り（前ミラージュ使い)と出会いました。 自分の主観ですが、エビスサーキットが近くにある東北地方のサーキット趣味をお持ちの方は普段は山道を走り、遊びでサーキットをめちゃくちゃ低コストで1日フルに走ったりを ...
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