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2010年12月05日
オーバーシュート仕様って速くない!?
ターボ車に乗ると最大ブーストって気になるものですが、大抵の車両はオーバーシュートした数値を最大ブーストと思う人が多いですって私もそんな感じ。 当方車両も最大オーバーシュート1.3ぐらい(平均ブースト1.0ぐらい)でしたが、これが実際にテクニカルサーキットで速いかといえば、速くないというのが今日1 ...
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Posted at 2010/12/05 23:03:25 |
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| 日記
2010年12月04日
FF車両の鈍亀仕様について雑談
今日はメンテした車両を取りに行くので、すごく楽しみです。 そんな中、昨日知人と車の話をしていて当方の車が鈍亀仕様なことについて軽くした方がいいんじゃね?という話題について、FFの場合は重いことが決してマイナスだけではないんですよ。と教えて貰ったり話したことをツラツラと書いて見る。 当方の車両は元 ...
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Posted at 2010/12/04 09:03:08 |
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| 日記
2010年11月23日
TC1000ウェット練習走行+α
今日はTC1000のファミ走で、生憎の雨でしたが低ミュー路面を体験する為、ビビリミッターを少しでも克服する為に練習に行きました。 さすがに雨が降ってた午前中はウェットな路面だと走行台数が少なく、周囲を気にせず走れたので結構練習が出来ました。 相変わらず、アクセルブレーキは怖くて精度良く踏め ...
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Posted at 2010/11/23 19:39:08 |
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サーキット
| 日記
2010年11月22日
雨が降る
最近休みになると雨が降りますというよりサーキット走る日に限って Orz 明日は ショボーン(´ρ`) かな。
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Posted at 2010/11/22 22:44:51 |
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| 日記
2010年11月19日
オーバーステア対策
先日のサーキット走行で、オーバーステア頻発で上手く走れなかったのでちょっと考えてみると確かに先日はビビリミッターによりアクセルもブレーキも踏めなかったけど、1ヶ月前のサーキット走行でもオーバーステアは頻発していたことを思い出しました。 よって、オーバーステア頻発の原因はビビリミッターではないと仮 ...
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Posted at 2010/11/19 23:44:40 |
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| 日記
2010年11月18日
TC1000走行会(プロアイズ)2
TC1000走行会に参加しました。 今日ははーさんやスピットブレイクさんと一緒に参加しました。 スピットブレイクさんは今回サーキット走行が初めてということで自分もサーキット始めるときに、きむきむさんのフォローがあったので同じように自分が教わったことをお伝えしました。 それで前日雨だったの ...
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Posted at 2010/11/18 18:00:58 |
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サーキット
| 日記
2010年10月16日
次のタイヤ決定とホイール余ったので・・・。
タイヤ交換をすることにしました。 AD08、RE-11、☆スペの3ブランドから検討しました。 個人的には、純正AD07のスポーツタイヤの中では「ゴー」という比較的煩いロードノイズに不満があったことや、ショルダー消耗したときに溶ける感じではなくひび割れっぽい消耗の仕方から横剛性が弱い特性が嫌で、こ ...
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Posted at 2010/10/16 04:08:17 |
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| 日記
2010年10月11日
TC1000ライセンス走行5
TC1000を走って来ました。 今日は気温が30℃を超していて久しぶりにクーラーつけて走行で夏場を思い出しました。 今回の走行では今までのバランスの良いセッテイングから外れて、リアを振り回すセッティングにして貰いましたが、結論からいうと、私の技量では乗りこなすことが思いっきり出来ませんでした。 ...
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Posted at 2010/10/11 20:22:17 |
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サーキット
| 日記
2010年10月09日
ブレーキPAD交換時の失敗(TT
今日は関東地方雨ですね。 前回のサーキットで気づいたフロントブレーキパッドの溝ナシ対応として先ほどPAD交換をしようとしました(正味20分程度の作業です)。 ここでズボラな私は大きなミスをしてしまいました。 PAD交換事態は別に問題ないんですが、外した純正08ホイールを下向きにコンクリートに置い ...
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Posted at 2010/10/09 11:20:18 |
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| 日記
2010年10月02日
サーキットとチョコレート
ここ最近、私の慣習になりつつありますが、サーキット行くときは必ずチョコレートを持参しています。 明日のサーキットも画像の通りフル装備で行きますが(勿論、他の参加者用を含む)、サーキット走行はカロリーを消費するのでチョコレート食べてもぜんぜん太りません。 勿論、夏場にクーラーつけないでサーキット( ...
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Posted at 2010/10/02 16:10:19 |
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「15:15出発20:36帰宅で5時間21分でした。
皆様お疲れ様でした。」
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