スロコン取付

Pivotのスロコンを取り付けました。写真は今回購入したすべてです。

まずは、オーディオを外します。そして、バック信号と速度信号の取り出しをします。説明書では、ケーブルを剥いてカットギボシで接続、絶縁するように書いてありますが、エーモンの細線用の電源取出コネクタを使いました。誤ってケーブルが切れるとやばいですから。

次にブレーキハーネスを取り付けます。これも純正のカプラーを外して、間に繋ぐだけです。白と黒の線は使わないので、タイラップで邪魔にならないように固縛します。黄色と青の線に本体から出ている赤と灰色の線を繋ぎます。

次はスロットルのハーネスを付けます。これもカプラーを外して間に繋ぐだけ。写真は繋ぎ変えたものです。

二枚目の写真と同じですが、手前のギボシにオレンジの線を、奥のギボシにピンクの線を繋ぎました。あとは、アースを繋いで配線は終了です。

あとは、オーディオや配線の処理をして元に戻します。
本体はここに付けました。
エンジン始動前にセットアップをします。説明書通りに行います。問題なくセットアップ終了。試運転です。
EOC5で試運転。出だしはもたつきますね。アクセルを踏んでも進まない感じです。
オートクルーズは設定速度±２km/hくらいで走ってくれます。燃費はちょっと良くなったかな？という感じです。街中を走るにはECO5でも十分ですね。