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わか7の愛車 [AMG Aクラス]

整備手帳

作業日:2024年8月15日

20240815エンジンオイル&エレメント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ベンツはディーラーでオイル交換したら、結構高額らしい(25000〜30000円くらい)。できないわけじゃないし、基礎基本は一緒だから、MOVEで予行演習してA45で実施。

画像は、今日の道具やら一式(+丸山モリブデン)
2
ペーパーウエスで養生して、エレメントを外す。27番のソケットに変換アダプタをつけて、3/8の工具で緩める。締め付けトルク25Nmって書いてあるけど、なかなか。
3
外したエレメント。なかなか。
新しいのは、マーレのヤツ。取り付けて、ゴムパッキンも換えて、オイルも馴染ませて装着。
締め付けはラチェットハンドルをドライバーみたいに持って締めていって、止まったところから90度ぐらい回したら止まった。
4
オイルレベルゲージはココ。車庫は水平じゃないんだけど、一応量は見てみたけど、満タン以上入ってる?傾いてるからわからない。
5
オイルレベルゲージに管を挿して、ポンプでヌキヌキ。
6
6L用なんだけど、リミットラインを越えて、まだ抜けそう。ペットボトルに500ほど移して、再開。後はほとんど抜けなかった。
7
新油を注入する。6L買ってあって、5L入れて、約500追加して、丸山モリブデンを約250入れる。都合約5.75L入れてる計算。
8
オイル交換後のリセット処理をして、トリップコンピューターの数値もリセットした。
半年で約2500キロ走行。

エンジンオイルは5.5〜5.8入るらしい。1000キロ走ったら400mLぐらい減るらしい。だから1Lくらい減っててもおかしくない。しかしながら、抜いてみると5.5以上6L未満抜けている。つまり、オイルは減ってない。んじゃ、ガソリン希釈でシャバシャバかというと、意外とドロっとしてたのね。なんかよくわからんけど、悪くない感じ。

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「タントの表示燃費が13.4から14.0になったけど、出張に使ったからアーシングだけの効果とは言えない。だけど、今日は丸山モリブデンいく(笑)」
何シテル?   06/07 08:31
幼少の頃に「よろしくメカドック」に影響され、それ以来RX-7が大好きに・・・21歳の時に買ったのが、SA22C。パワステが欲しいと探していたら、サービスでサンル...

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