ニュルブルクリンクへの挑戦 2015 ④ ～サーキットレンタカー予約その①～

圧巻のブログおつかれさまでした( ´ ▽ ` )ﾉ

自由入力はワナですね〜避けるのわかります^^;
GT86さん、ノーマルタイヤなんでしょうか？ならなかなか厳しそう…
キラッチさんが借りるクルマのラインナップが最近乗っているクルマシリーズなのは気のせい⁉️

次回も楽しみです〜☆

自由入力はまずどういう文章にしたらいいかわかんないですからね(^_^;)
もっと真面目に英国勉強したらよかったです、、、

タイヤはsemislick tiresと記載されていて変更されているみたいです。これはSタイヤでなくスポーツラジアルを指すと思います。以前行かれた方の報告では595RS-Rを履いていたとなっていました！

86よりパワーあってFRで値段は高くないとなると必然的にBMWしかありません(^_^;)
ポルシェは値段が高くて手が出ませんでしたw

ここはマクラーレン一択で！！
(b^ｰﾟ)

マジすか(^o^;)
6周で約40万円なんで旅の費用が倍増してしまします(;´д｀)

デポジットも3万ユーロほど要るのでは！？
そんな額払えるカード持っていません(^_^;)

よって庶民は借りることもできません！

ラインナップを見て、きらっちさんならエキシージかなと思ってましたが外れました(´・ω・`)

エキシージも面白そうですが、、、
MRは乗ったことがないということもあり、挙動がわからない車で初ニュルは危険すぎるとパスしましたｗ

けど、、、当日まで変更の可能性もありますよ(^_^;)

どれもノーマルではなくて、それなりの仕様になっているみたいですね。
旧車も結構多いけれど、ぶっ壊れないのかな?

私が現実的に借りるとなると、スイスポのような気がします（汗）。
一番乗ってみたいのは、ロータスの2-11!

86もフルゲージではないですがロールバーも入ってるしサス、タイヤとかはかわってますね。

旧車、、、アルファとか入院しているほうが長そう(^_^;)

スイスポは数も多く、値段も手頃で走りやすいようで人気のようです。日本車がニュルで認められているのは嬉しいですね！

2 elevenはヘルメット必須ですね(^_^;)
屋根無し、フロントガラス無しでニュルを走る、、、お、、、恐ろしい(笑)