きらっちのブログ一覧

4日目もバリバリ走ります。

【9月23日　7:30　トラフォイ】

まずは朝ごはん。

前日の宿泊は自分たちだけ？

朝ごはんはテーブルにいろいろ置いてありました。

宿の奥さんは昨日が誕生日だったそう。

念のために持ってきておいた日本みやげ（大阪城のペーパークラフト）をあげました。

今日はアルプスを抜け、ミラノを目指します。

【9月23日　午前　ステルビオ峠】

この日もステルビオ峠を走り抜けましたが前日より全然天気が良かったので再び撮影。峠の下から。

つづら折れを登っていき、、、

上から。

動画で。

スケールは最高ですがワインディングとして攻めるにはリスクがありすぎるコースです(^^;)

特にヘアピン部分では対向車がわかりにくいですし、失敗すると即転落、、、

今回も明らかにここから落ちたやろというような石垣の塀が崩れている部分がありました(;^ω^)

2760mのポイントから反対側へ下っていきます。

眼下に雲があり、突き抜けていきます。

本当はこの下にあるボルミオという街でテルメ（温泉）に入るプランもありましたが時間の都合上、パス。

予定していたもので唯一といっていいくらい実現しなかったものです。

山間の国道を走り抜けていきます。ラウンドアバウトはありますが信号はほぼ無いのでスムーズに進みます。

休憩なしで2時間半ほど走行したら大きな湖が出てきました。その細長い湖の一番端っこでなにやら出店がある公園みたいなところがあったのでそこでお昼を済ますことに。

【9月23日　13:00　コモ湖】

焼き鳥っぽいのを食べてみました。不味くはないが旨くもなく、、、

とりあえず腹の足しにはなりました。

車は写真のゲート式駐車場に停めたのですが戻ってくると車が駐車スペース以外にも溢れている。日本は満車だとゲートが開きませんが、イタリアは違う？？満車だろうと続々と車が入ってきて身動きがとれません(;^ω^)

自分たちは出口付近に停めていたので何とか出られました。

ここから30分ほど車で走って着いたのはとある公園。

【9月23日　午後　モンツァ公園】

この度３か所目のF1開催サーキット、そしてティフォシの聖地！！

モンツァサーキットに来ました！！！！

この日もGT系のイベントをやっていました。

ホッケンハイムと違い、駐車場の10€のみで観戦し放題でした。

パドック裏にも行ってみました。

GT以外にもTCRレースやケータハムのワンメイクみたいなのもやってました。

WRXのレース車両も。これもTCR？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ショップもあったのでお土産購入。

気温10度ちょいのアルプスから降りてきましたがモンツァは30度越え！

かなり暑かったです。

2時間ほど遊んで退散。この後も予定があります。

まずはミラノ市内のホテルにチェックインしに行きます。

下道で行くつもりでしたが間違えて高速に。

イタリアは日本と同じような感じです。

TELPASSというETCみたいなゲートもありますが我々は当然使えません。

現金払いのゲートへ。

【9月23日　17:00　Hotel NH Milano 2 Residence】

モンツァ公園から30分、ミラノ郊外にあるホテルに着きました。

急いでチェックインして出掛けたいのですが、、、

パスポートを要求されたりいろいろサインしないといけなかったり時間がかかる。

しかも他の客が鍵が開かないやらなんやら言いに来て別のトラブルが。

海外はすぐ鍵が壊れるのでしょうか。

その1人しかいない受付の人が確認しに行ってしまいました。1分だけ待ってと言い残して。

当然1分で帰ってくるわけもなく、15分くらい放置されました。

その後何とか手続きも終わって部屋へ。この旅初のバスタブ付きでした。

この後電車であるところに向かうつもりでしたがどう考えても1時間は遅れるのでタクシーに変更。ホテルに呼んでもらいました。

、、、続く。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

この日はほぼ走りっぱなし。5か国を走り抜けます。

【9月22日　朝　ドイツアウトバーン】

朝ごはんはホテルで食べてチェックアウト、アウトバーンを南下していきます。

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

8号、7号、96号と乗り継いで下道に降りてから2か国目、オーストリアに入国。

【9月22日　午前中　オーストリア】

ボーデン湖という大きな湖沿いを走行。湖畔はそこそこの街になっていて道が混んでいます。土曜日だからでしょうか。

その後ライン川沿いをさらに南下していきます。

ライン川はアルプスからボーデン湖に流れ込み、さらにこの湖からドイツを抜け、オランダから北海まで到達します。

【9月22日　昼　リヒテンシュタイン】

3か国目はアルプスの小国、リヒテンシュタインです。こちらでお昼を食べることに。

観光地だからか、なかなかいい値段でした。しかもここはユーロ参加国でないので紙幣もスイスフランです。ユーロしか持っていないのでカードでお支払いしました。

【9月22日　午後　スイス】

いくつかの小さい町を抜けていくと本格的なアルプスのワインディングになっていきます。4か国目スイスへ。

標高が高くなり、森林限界を突破、周りは石だらけに。

ショッテン湖という湖付近に停車。小高い丘から周りを見渡します。

LINEでグループに送ったら地球じゃないみたいと言われました。

この後はまた少し下って5か国目に。

【9月22日　午後　イタリア　ステルビオ】

Mokuさんの3つ目の希望地、ステルビオ峠にやってきました。

有名な構図は反対側で裏側から登っていきます。

途中にこれまた以前グループステッカーを貼った看板が。

向かいの標識にも追加しておきました。

某自動車（自転車）ジャーナリストがやっているL〇VE CARSのステッカーもありました(^^;)

ここから10分ほどでステルビオ峠の最高点です。

ここからちょっと下ったところがベストポイントになります。

そこには、、、先客がドローンの準備をしています。

考えることは同じですね～

まずは地上から！！

そして上空から！！！！

天気は曇りでしたがここの雄大さは相変わらずでした。

写真では伝わり切らないものがあります。初めて来た3人も感動されていました。

下りを黒い弾丸ことKEI-Jさんがメルセデスをかっ飛ばし、少し降りたところでまた撮影。ブレーキからは煙が出ていました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

曇っている上に暗くなってきたので微妙ですね。ここからさらに下ったところに本日の宿があります。途中牛に道を阻まれながらもホテルへ。

【9月22日　午後　イタリア　トラフォイ】

2年前も泊まったGarni Interskiというホテルです。奥さんはイタリア人ですが日本語が話せます。

ディナーはやっていないのですぐ上にある4つ星ホテルのレストランで。ワインもいただきました。

2部屋に分かれて宿泊。1日で5か国を走るのはなかなか大変でした。

、、、続く。

【9月21日　夕方　シュツットガルト郊外】

ミュージアムは3年前にも訪れたのですがその時は定休日だったので今回見学できてよかったです。

1時間ほどでざっと見学して外へ。ミュージアムの周りはポルシェの工場など関連施設が密集しています。

地名もPorscheplatzとなっています。

platzは広場とかの意味ですが日本でいうとスバル町やダイハツ町みたいな感じでしょうか。

ミュージアムの向かいにポルシェセンターがあります。

こちらも見学。新型マカンがシートに包まれて展示されていました。

お土産も少し購入。

このあとはホテルにチェックインして夜は繁華街に出て食事をとります。

Jissanの現地のお友達、Eさんがコーディネートしてくれます。

写真のフォーカスRSはEさんの愛車。これでニュルも走行されています。

マイカーでニュルを走られるなんて、やはりうらやましい、、、

【9月21日　18:00　シュツットガルト】

ホテルはシュツットガルト中央駅の少し東側、DJH Hostel Stuttgart Internationalというユースホステルです。

坂の途中に建っていて入口は上からエレベータで降ります。

シュツットガルトの街が見渡せます。

駅前の繁華街には歩いていけるのですが、いざ出ようとしたら鍵がかからない。

まず日本と勝手が違ったりするので使い方があってるかもよくわからない。

電動のカードキーなのですが何をしてもダメなのでスタッフを呼ぶとどうやら壊れているよう。

外出中に直しておくと言われそのまま街へ。

建物の下から出たかったのですが出かたがわからず時間ロス、結局上から大回りして行きました(+o+)

【9月21日　20:00　シュツットガルト中心部】

シュツットガルト中央駅。この向かいでEさん（と奥さん、お子さん）と合流。

このあたりはショッピングストリートになっています。地元の居酒屋的なビアホールへ。

ビールもここで醸造しているようです。地元のビールで乾杯～

Eさんがメニューのドイツ語を解説してくれるので安心して注文できます。日本みたいに写真がメニューにないので文字情報が頼りです(;^ω^)

最後のカリーヴルストを食べてみたかったので注文したが基本予想どおりの味。Eさん曰く、ドイツ人はこれと決めたら食事もそればっかり食べるそうです。　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

お腹いっぱいになりました。

Eさん家族をお別れをし、帰りも徒歩でホテルへ。シュツットガルトは比較的治安はいいようです。写真は若干怪しい雰囲気のところもありますが。

ホテル内にもバーがありましたがこちらでは飲まず、この日も早めに就寝することに。

鍵は結局直っておらず、手動のマスターキーでロックされていました。

入室後はロックはなしでした(^^;)

、、、続く

2日目はシュツットガルトまで行きます。距離は330kmほど。

基本的に今回は私、ツアーコンダクターとして参加しています(;^ω^)

初めて行った3年前にMokuさんから「自分も前から行きたかったのでいつか一緒に行きませんか？」と言われていて今回実現しました。

そしてそれを嗅ぎつけたJissanとKEI-Jさんがさらっと乗っかりました。

まさに気分はタイトル通り、ニュルまでちょっとドライブしに行く感覚ですｗｗ

今回の旅もMokuさんがここだけは行きたいというポイントが3か所あり、それをすべてこなし、克つこれまで行っていない先も盛り込んで行動計画を悩みながら立てました。

1つ目はもちろんニュル。走行枠の都合上いきなりメインディッシュでした(^^;)

そして2日目は2番目の目的地があるシュツットガルトを目指します。

【9月21日　朝　Adenau】

ドイツらしい朝食のあとはテラスに出て外を眺めます。すぐ近くにコースが走っています。

逆にいうとコースからホテルが見えるんですよね。

GT SPORTにも映っています。

朝から走行している車があるのでコース脇にあるいていって見学。

Ex-Mühle(エクスミューレ)というコーナーになります。

ニュルで一番標高が低い場所。

あと今回秘密兵器としてドローンを持っていきました。

DJIのMavic Airです。

ただあんま練習せず行ってパッとしない動画になったので静止画

だけ(;^ω^)

青い服をきたMokuさんが写っていますね。

カルッセルや他の場所でも飛ばしたかったけどドローン禁止の看板が出ていたり、ドイツは有視界飛行しかダメなので諦めました。

予定より遅れましたが出発です。

アウトバーンをズバーンと南下、すると目の前に怪しい車が。

この前デビューしたBMWのX4かと思われます。

もう発表直前だからか、カメラを向けてもドライバーは笑顔で返してくれました。

途中、休憩がてらちょっと寄り道。

【9月21日　昼　HockenheimRing】

ドイツ2大サーキットのもう一つ、ホッケンハイムリンクです。

GTのレースが日曜にあり、この日（金曜）は公式練習の日でした。

せっかくなので10€の入場料を支払い、中へ。

ドイツとイタリアのGT3マシンがほとんどでしたがNSXのGT3もいました。GT-Rはおらず。

この場所に一眼をもっていかなかったので遠目の写真しかありません、、、

ホッケンハイムでは駐車場所に手間取って時間がおしてしまいました。

実は13時にシュツットガルトで予約しているものがあったのですが、この時点で12時半。ここから1時間半かかります。

朝のニュル撮影も1時間かけてしまい、これで計算が狂いましたｗ

滞在時間30分ほどで退散。シュツットガルトへ。

【9月20日　午後　シュツットガルト】

向かったのはポルシェの聖地です。

【9月20日　14:00　ポルシェミュージアム】

ここでなんとJissanの現地のお友達と合流。昔のインプレッサ時代の仲間だそうで転職後、本社があるドイツ勤務になったそうです。

うらやましい、、、

自分もドイツの会社に入ろうかな、、、

急いでいたのはここでポルシェを借りる予約をしていたからです。

ポルシェドライブといってレンタカーのように借りられます。

Mokuさんが13時より3時間借りていたのですが遅れたので2時間になってしまいました。

借りたのは、、、

911のカレラ4GTSです！！

みなさんがミュージアムを見学している間、私とMokuさんでドライブへ。

　　　　　　　　　　　　　　　

本当はアウトバーンをかっ飛ばす予定でしたが近くのアウトバーンは軒並み渋滞中でとてもでないが飛ばせない。郊外に出る時間もなく、街中と少しだけアウトバーンを組み合わせたコースでMokuさんが911を体感しました。

ドイツはアウトバーンに代表されるようにみんなかっ飛んでいるイメージかも知れませんが無制限エリアだけで、規制がある場所は厳格に守ります。

下道も郊外は100km/h（！）までOKなのですが市街地は50km/hや30km/h規制になり、1km/hでもオーバーすれば違反、オービスも光ります。

シュツットガルトの街は結構オービスがあります。Mokuさんはちゃんと守って走行しました。

車両返却後、Mokuさんと私でミュージアムをささっと見学。

70周年の記念の年だそうです。

　　　　　　　　　　

ポルシェ好きにはたまらない場所ですね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

、、、続く。