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楽しきライトバン生活 ～ユーロ3ディーゼル編～

おぬ(ま)の愛車 [トヨタ サクシードバン]

   

整備手帳

作業日：2016年1月8日

NLP51V 車速信号取り出し

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
NLP51V 車速信号取り出し
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初期型プロサクにはカーナビ用ハーネスが無いので、ECUから車速信号を取り出します。
助手席足下のカバーを外しました。
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NLP51V 車速信号取り出し
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ECUからコネクタを外します。
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NLP51V 車速信号取り出し
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該当のコネクタからカバーを外します。
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NLP51V 車速信号取り出し
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さて、ECUのコネクタから車速信号を分岐させるために、ゼムクリップを改造して、こんな端子を作ってみました。
エレクトロタップは嫌でーす。
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NLP51V 車速信号取り出し
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コネクタに端子を差し込みました。
プロサクディーゼルの車速信号はここですよ～。
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NLP51V 車速信号取り出し
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ECUの配線を元に戻して動作確認。
はいOK！
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