光ファイバー球切れモニター・後編

続いてメインのテールランプ右側。左も同様に。
このクルマの場合灯体の取付け位置の関係でメインテールランプとウインカーの光ファイバーはDピラー上部へ、ガーニッシュのランプの光ファイバーはゲート上部に行きます。

前のゴト車のハイエースのような各ランプごとに部屋が別れていてレンズに色がついているものは光ファイバーの先端を電球ではなくレンズにあてておくと反対の切り口からは各色の光が出ます。
レグのハイマウントのような大部屋に電球が3〜4個あるものはどれが切れているのか解らないので不可。

ガーニッシュのテールとバックランプ。

リヤゲートの縁を上がって上部へ。
ブレているよリも光ファイバーが透明だから解らない写真w

てなわけで、取付け完了。1カ所が直径1mm　なので意識しなければほとんど解らないんですが・・・


※オレンジの部分は3分割の棚板

スモールをつけた状態。

Dピラーに左右各1、ゲート上部角あたりに左右各1、ひっそりと点灯。

コレでもルームミラーでははっきり見える。

ブレーキを踏んだ状態

ブレーキ踏んだままバザード点灯。
数回ポンピングをすればスモールとの違いが解りますし、ウインカーを左右交互に出せば前やサイドの球切れも解る（サイドか前かまでは解らんですけど）。

文字で書き込んだけどバックランプの確認も運転席で前を向いたままOK!

始業時だけでなく信号待ちでも出来る。

銀　げへへっ、えへっえへへへ、できやしたぁ〜！御隠居！
御　なににやけてやがんでぃ。自分が昔やったネタでへらへらしてんじゃねぇよ、みっともねぇ。
　　ほらほらちゃんと口ぃ閉じて運転してねぇと口ん中にハエが飛び込んじまわぁ。あーこら！ちゃんと前見て運転しろこの野郎！
銀　あ〜そういや御隠居、リヤゲートのカバー外したついでにあと1つ2つばかし、いえこっちも前のゴト車のネタなんですがね、やっておいたんですよ。あのですねぇ・・
御　なんだい2匹目の泥鰌ばっかしだな、おい。ネタ切れってのは解るけどちょいと見苦しぃんじゃねぇのかい？




え〜っと・・・・・オチまで持って行けません。すんません。




御　なんだぃだらしのねぇ野郎だ。そんなことだからなにをやってもいいかげんって言われてるんじゃねぇか。
銀　違いますよ、んなこたぁありませんよ御隠居。いいかげんだなんていわないでくださいよ、いい加減とは違うんです。

オイラは「なにをやっても良い加減」です。

　　　　　m( _ _ )m