ｾﾌﾞﾝのブログ一覧

先週の水曜日にクーラントを抜き

続きまして～的なノリで次の日も～♪

と思っていたのですが…

その夜スマホが突然お亡くなりになり

写真も撮れないので作業ストップ(´-ω-`)

土曜日にようやく新しいスマホになり本日作業再開。




ゴムパッキンがデロデロ(;゜∇゜)

新旧比較



で、皆様の整備手帳にあるように空気穴を真上にしてはめ込みました。



あとはクーラント入れて漏れチェックして元に戻せばエア抜きできるぞ♪

サーモスタット交換は23年目にして初？

3オーナー目でもしかしたら前人未到か？(*´∇｀*)



















どうか漏れませんようにとお祈りもしました(必須

さて、今日は農作業の手伝いで実家に来ました。

終わったので



次なるターゲット



ロックオン♪

この奥に未知なる世界(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

ベルトを緩めるのも初体験(*´д｀*)




















大丈夫か？俺(えっ

はじめに

七タロウさん、たけさん
アドバイスありがとうございました。と同時にせっかくアドバイスもらったのに本当に申し訳ない。

ただただ僕の力不足でスタッドボルトを抜くに至らず…

結局、スタッドボルトもフランジナットもネジ山を切り直し



増し締め。マフラーアースも付けて



エンジンをかけて排気漏れなし。

完成♪

気になるロータリーサウンドは…

静かです(´ー｀)

ドルフィンの重低音も好きだけど

この静かで軽く回る感じも好きだなぁ(´ー｀)

結局、ロータリーサウンド最高～

ってことで(´▽`)ノ



























これで住宅街の我が家に移り住んでも平気だぞ、セブン(屮°□°)屮ｶﾓ～ﾝ

触媒のスタッドボルトを抜くべく

浸透潤滑剤を購入。



ワコーズのラスペネ

556に比べて値ははりますが556より良いらしい(´ー｀)

これでダメなら…

炙る？

そしてもう一つ



柿本のマフラーアース

マフラーに帯電する静電気を除去するとなんか良いらしい(えっ？

ちょっと前に流行った？今も流行ってる？アルミテープみたいだね(^^;)

書いてあることがホントかどうかわからないけど御守りみたいなもんだと思っておこう♪(´ε｀ )

今日は休日出勤でした。

が、同じ作業でもそれとコレとは別腹で？

帰りにセブンのところに寄り作業時間30分。



換装♪



ピカピカいいね♪

早くエンジンかけてみたいけど



ネジ山がバカになってるらしくこれ以上無理(´・_・`)

絶対排気漏れするよな(´・_・`)

ネジ山を切り直すかネジ交換か？

ガスケット増し増し？

どなたかアドバイスくださいな(´`:)