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さて、今日は今年初めてエンジンをかけました。



というのも…

本来ならエアクリボックス外してインタークーラーぐらい外そうかなーなんて考えてたんですが、実家に行く直前、子供がぐずり、嫁さん同伴で実家へ行ったために作業できずorz

結果的に火入れ式になりました(・д・)ﾁｯ

でも一発始動で今年もいいスタートです(´ー｀)

で、



ジャッキアップする準備しただけっていう…。































いつもながら作業の進行が遅くてスイマセン(´`:)

ついこの間、zeroさんからありがたいありがたいお年玉をもらったわけで…

付ける為には水を抜く必要があるわけで…

んー、じゃあこれもついでに交換しよう！というわけで…



バーン！

アルミのセパレートタンクを買っちゃった(∀)

ホントのところはホースもウォーターポンプも新調したいところですがそれは前置きICにするときのお楽しみにしておきましょう(・д・)ﾁｯ

























あとは作業時間をどう作るかだ(最重要

こういうのはもう感謝しかありません。

zeroさんがバージョンアップするということでいただきました。

ありがとうございます！



なんとか出来す！

手順はなんとなくですが、

１、エアクリ、インタークーラー、バッテリーを外す。

２、ジャッキアップして水を抜く。

３、純正ラジエーター取り出す。

４、ファンを付け替える。

５、元に戻す。

こんな感じでしょうか？

たぶん元に戻すのが一番苦労するんだろうなと思ってます。エアコンコンデンサーの位置も少し下げないといけないらしいので。

導風板をどんな感じに作ろうかとかエアコンコンデンサーの位置はラジエーターに近づけた方がいいのか離した方がいいのかはたまた前傾させた方がいいのかなかなか悩める日々が続いております。
























あれ？これはお年玉か？(えっ

あけましておめでとうございます。

なんだかんだ言ってもそこそこ楽しく正月を過ごすことができました。

初売りにも行ったし初詣も行きました。

細かい内容は割愛しますが(^^;)

そんな僕の今年の抱負は…

軽量化とエアロ関係の見直し。って、それは完全に資金次第ですが(^^;)

あと、冷却系ね。2周で水温110℃じゃ話にならんし。

このぐらい。

あっ、あと調子が良ければ積載車デビューしてサーキット走りたいなー(´▽｀)

と。こんな調子の僕ですが

今年もよろしくお願いいたします(´▽｀)