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土曜日日曜日は案の定？水漏れチェックできませんでした。

次の休みにはできるといいなー(遠い目

さて、一応ラジエーター交換を終えまして。

次はいい感じに風をラジエーターに当てるにはどうしたらいいかな？と。

ただ、純正レイアウトなもんでただの板から製作するのは正直だるい(ｵｲ

で、トップ画のこれ。

別にこれでもいいんじゃない？と、あてがってみたら結構いい感じ♪

ただやはりコンデンサーとパワステクーラーが下がった分どうにかしないといけない風味なのよね(^^;)

これも高ナットで下げる？と思ったんだけど

どうせアンダースイープ付ける予定だから切り刻んでステーで固定しようかと。

ただアンダースイープの入荷が3月上旬と言われ連絡を待ってますが…。


























そして、ラジエーターを交換できた達成感で燃え尽き症候群気味だっていう…(何

子供の熱が上がったり下がったりを繰り返してどうやら長引きそうな予感です。

明日水漏れチェックできるかわかりませんがだからと言って指を喰わせて見ている僕ではないので作業を進めます。

でも時間が限られているので裏ワザを使い…

やってやったぞー！



バッテリーもエアクリも戻してとりあえず形にはなったぞー！

いやー、感慨深いヽ(；▽；)ノ

まさかホントに交換できるなんて思ってなかった(え

エンジンマウントはおろか車高調だって交換できなかったがラジエーターは交換できた奇跡(何

いや、全てはzeroさんのおかげです。ラジエーターをいただき丁寧にご教授までしていただきました。ありがとうございましたーヽ(；▽；)ノ

zeroさんが結構悩ましげ…的なことを言ってたんで不安でしたが結構すんなり事が運んで逆に不安です笑

水漏れチェックするまでまだわかりませんがとりあえずOKOK(´ー｀)

あとクーラントとエア抜き道具は揃えてある。



容量少ないか？まぁ、いいだろう。

明日のリハーサルも



こんな感じかー(´ー｀)















































こういうのを整備手帳にアップするんだな？(今さら

どうも子供の熱が下がらず土曜日に水漏れチェックできるか微妙ではありますが作業は進めていきます。



…

不器用な僕をどうか許してヽ(；▽；)ノ

今日はインテークパイプに手こずりバッテリーのトレー？までしかできませんでした(´`:)

明日はバッテリー載せてエアクリを戻します。

時間が足りない…

































裏ワザを使うしかないな(え

ここまで来ちゃったら毎日少しずつでも作業したくなりまして。

今日も実家に寄りました。

今日はインタークーラー付けよっかなーと。

インタークーラー外すときに取り付けできるかなと心配していたインタークーラーの四つ角に付いてるボルトに案の定苦戦しまして(´`:)



なんとか付けたんですがインテークパイプ１本目の途中で嫁さんからLINEで

『遅いね。』と(滝汗

気づいたら作業30分やってた(´`:)ｲｶﾝ

で工具片づけて家に帰りましたとさ。嫁さんにはコンビニ寄ってたと言っておきました(ｵｲ

明日はパイプつないでバッテリー戻して明後日エアクリ戻したら土曜日は水漏れチェックできるな。ヨシヨシ。






































あとは土曜日に嫁さんが仕事に行かないことには始まらないので子供の熱が下がるのを祈ろう(￣人￣)

今週の土曜日、嫁さんが仕事で子供を保育園に預けるかどうかイマイチはっきりしませんが、

次の休みにはクーラント入れて水漏れチェックしたいなぁと思ってしまい。

やりたくなったらやらないと…

ってこのくだりはもういいか。

で、無事にラジエーターを載せエアコンコンデンサーの位置もそのままでOKでしたのでパワステクーラーも固定しいよいよ作業はエンジンルームに戻っていきます。

ファンのカプラーをつなぎロアホースをつなぎサブフレームを付けてアッパーホースを水漏れしませんようにと祈りながらつなぎ(￣人￣)ﾅﾑﾅﾑ

手前のエアダクト？を装着。



ここまで来るとなんだか終わりが見えてきますね(∀)

そうそう、エアセパレートタンクも雨宮に交換しました。エンジンルームにギンギンな物があるとテンション上がりますね♪

しかしまぁ、ホントこのままノーマルで戻すのが惜しいな(^^;)






























すでに迷子なネジが2つあるっていう…(汗