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2年ぶりにコージーライツの走行会に参加してきました。

ということはサーキット走行自体も2年ぶり(^_^;)



去年は抜けたダンパーでは楽しく走れないので見送り。
今年もデフの具合が心配でしたが、取り合えず症状が無くなったので、走ることにしました。

毎年何かしらの症状を抱えながらの走行でしたが、今年は足回りとリアタイヤは新品。
デフもしっかりきいている。
ブレーキも問題なし。
唯一タービンが怪しい(マフラーから白煙を吹く)のでブーストは1.0まで。

言い訳出来ないベストコンディションでの走行会に。

と思っていたら、何やらハンドルに違和感が。
道中の山道で、膨らんでしまったりハンドルを切りすぎたり。
ちょっと引っ掛かりがあったり遊びが多いような、ハンドルにダイレクト感が希薄な感じがしました。

怖いので1ヒート目はスルー。
コージーライツのイケメンスタッフにテスト走行をお願いしました。

結果は、気持ち違和感はあるけど走れない程ではないとのこと。

というわけで、おっかなびっくり2ヒート目から走ることにしました。

2年ぶりのサーキット走行でしたが、なるほど、ハンドルを心配するレベル以前でした。

怖くて踏めない(^_^;)

走り方も忘れてしまって34秒代が精一杯。

そんな訳で
お昼からの3ヒート目からはAクラスからDクラスに移動になりました(゜ロ゜)

DクラスはコペンやN-ONE、エッセ、カプチーノとごちゃ混ぜクラスで、追われることが無くなったのでだいぶ気は楽に(^.^)

クリアラップを取りつつコペンを追いかけていたらサクッとベストを更新して32秒790が出ました。
かれこれ10年近く33秒代をふらふらしていたので、最初は見間違えかと思いました。

この感じなら32秒前半もいけそうでしたが、調子に乗るとロクなことにならないので、残り1時間はスルーしてここで終了です。


さつまいもをお土産に

ビンゴでは添加材を貰いました。

カレーも美味しかったし、充実した１日を過ごせました。
１年お疲れ様でした！


P.S
帰り道、やっぱりハンドルに違和感が(>_<)
どうしましょ？

毎年恒例年末のコージーライツ走行会に参加してきました。

昨年の走行会で不調だったエンジンも直し、抜けたダンパーも今の腕前には大した影響も無く、タイヤも溝たっぷりなので何の心配事も無く走ることが出来ました。

行きは路面が雪で真っ白だったのと、それなのにトラックにベタ付けされてチビりそうでしたか、無事サーキットには到着。

パワーの上がっているエンジンと一年ぶりのサーキットにやっぱりチビりそうになりながらも、無事走りきることが出来ました。
最後の方は路面もドライになり結構楽しかったです。

来年はもう少し走ろうかな^^;

2年ぶりにコージーライツ タイムアタックバトル 2012 に参加してきました。
今回は丸一日ということで、結構のんびりできました。
走っていないときは凍えそうでしたが^_^;

肝心のタイムは相変わらずで、33.206。
ノーマルの時が33.006だったので、人間退化してます。
しかも彼女を載せてるときのタイムで、降ろしたら33.503となぜか遅くなる始末で、精進がかなり足りないみたいです(-_-)

タイムはいつものことなのでさておき、衝撃だったのがオイル漏れで、普段から滴ってたのは承知してたのだけど、サーキット走行は負荷が高いだけあって車両の下にはオイル溜まりが出来てました。

やはりエンジンのオーバーホールは近いうちにしないとダメそうです(>_<)
とりあえずオイルはまめにチェックしないといけないですね。

そう思っていたら、閉会式の恒例ビンゴ大会(今回は違いましたが)で高級オイルを貰うことができました♪
これはぜひエンジンのオーバーホール時に使ってもらいましょう(〃^ー^〃)

そんなこんなで実は2012年の目標「年間4回はサーキットを走る」がギリギリ達成できました(^_^)/
ちなみに作手3回、幸田1回です。
来年は年6回を目標にしたいと思います(*^o^*)

シトロエンのディーラーが主催する走行会に、DS3ではなくカプチーノで参加してきました。
理由は、DS3はヒール&トゥがうまく出来ないから^_^;

というわけで、ルノー・プジョー・シトロエン、それにアウディ・ポルシェ・フェラーリ・BMWのヨーロッパ車軍団に混じって、日本が誇る軽自動車で走ってきました。

場所は今回初めての幸田サーキットで、クラス分けされたグループで１日かけて15分を3セットを堪能しました。

目標タイムは某氏の5秒落ちを想定して55秒に設定しました。
結果は56秒代と残念ながら届きませんでしたが、次走ればもう少しがんばれる感触はつかんできました。
攻め方が分からないコーナーばかりでしたが^_^;
ちなみにブーストは0.9でmaxスピードが123キロ、常時隣に彼女を載せて走りました。
その彼女曰く作手サーキットの方が面白かったとのこと。( ￣▽￣)

総評。
ディレッツァZ2は性能いいですね♪

カプチーノ仲間に誘われ、久しぶりにオートランド作手の走行&バーベキュに参加してきました。
道中スゴい雨でどうなることかと思いましたが、サーキット走行中も雨。
今回は肉に釣られて付いてきた彼女を乗せての走行だったので気を使いましたが、隣で『スピン♪スピン♪』と終始上機嫌でした。
途中カプチーノの仲間の隣にもお願いして乗せてもらいましたが、気分はジェットコースター気分で面白かったとのこと。
次からは普通にサーキットについてきそうな気配です(-_-;)


メインのバーベキュ中もどしゃ降りでしたが、準備中に少し濡れる程度で、逆に8月とは思えないほど涼しく、あとは屋根の下でバーベキュ三昧でした。
各々からの差し入れもあり、お肉にソーセージ、野菜も飲み物もガッツリ。
肉に釣られた彼女も御満悦で、帰りはずっと隣で爆睡してました。


夏の終わりに楽しい一日を過ごせました。
幹事に準備片付け、参加された皆様、お疲れ様でした。