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DS3でお世話になっている岡崎のディーラーがシトロエンの正規ディーラーの権利を譲渡したとのことで、話を聞きに行ってきました。

シトロエンの権利は近くのプジョーへ渡り、これからはルノー一本でいくみたいです。
当然ですがすでにルノー車だらけになっていました。


このルーテシアカッコいいなあ。
ミッションは2ペダルマニュアルでエンジンは1.6ターボ。日産ジュークと同じエンジンですね。
3年前に出てたら悩んだなぁ(>_<)

シトロエンDS3に乗り始めて1年が過ぎました。
基本休日しか乗っていないのに走行距離が16000kmを越えました。
ちょっと走りすぎなので控え目にと思っているのですが…。

本題ですが、年末くらいからオーディオの調子が悪くなってきました。
普段音楽は肘掛け下のUSB端子を使用してるのですが、だんだん認識しなくなってきました。
無音のお正月は嫌だったのでディーラーに駆け込んだのですが、時間が経つと認識し始めてしまうので、ディーラーに着く頃には^_^;

どちらにしても預かって通電をみたいということで年明けまで我慢になりましたが、借りる代車にはスタッドレスは履かせていないとのこと。
一週間の週間天気をチェックしてからでないと修理にも出せない状況です。

そんな訳で、かれこれ2週間音楽の無いドライブを楽しんでます( ￣▽￣)

シトロエンDS3の初オイル交換(ホントに買ってから初めて)へ行ってきました。
走行距離は12000km弱。通勤には使わず週末にしか乗って無いのに10ヶ月で、、、
そしてオイル交換、エレメント交換、工賃で15000円なり。やはり外車は高い^_^;

オイル交換の間、新しく出たDS5を見てました(写真有)。
DSの最上級車種だけあって、存在感高級感バッチリでした。
でも400万円～なので、、、(-_-)/~

そして、なぜか流れでディーラー主催の走行会を走ることになりました(^_^)/
初の幸田サーキットに挑みます(〃^ー^〃)

…カプチーノで^_^;

先週末になりますが、DS3のスタッドレスを夏タイヤに交換しました。

上がスタッドレス（15インチ）、下が純正（17インチ）です。
スタッドレスのホイールは一番安いのを選んだとはいえ、かなりシンプルですね。
比べてみても純正ホイールの方がしっくりきてます。

ただ、乗り心地は悪化しました。
17インチだから仕方ないのですが、そのぶんクイック感が出て運転は楽しくなりました。
あと燃費も少し悪化するかな？


そして・・・交換したその夜に雪が降ったのは、日頃の行いでしょうか^^;

12/25(日)に小雪の降る中、DS3のタイヤをホイールごとスタッドレスタイヤに交換しました。

輸入車はホイールをボルト締めするタイプのため、交換がとてもたいへんとの情報があったので、急いでホイールガイドツールをネット注文しました。

ただ残念ながら到着が間に合わなかった（金曜注文）ので、ツール無しで交換することにしました。

ところがいざ交換を始めてみると、ホイールをセンターボスに嵌めるだけで落ちることなく、クルクルと簡単に位置決めもできて、あっさり交換できました。
むしろハブボルトタイプの方が位置合わせに力が必要だと思います。

もしかするとDS3と買ったホイールの相性がいいだけなのかも知れませんが、取りあえずホイールガイドツールは必要なくなってしまいました。

誰か欲しい人いますか？^^;
機会があればホイールと合わせて写真をアップしたいと思います。

...ホイールは安さだけで選んだ地味地味の15インチですが^^