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通勤途中に対向車とミラー同士をぶつけました。
狭い道なので起こり得る事故ですが、当事者になりました。

通勤経路なのでみんな阿吽の呼吸で譲り合いながらすれ違うのですが、まさか標識を避けて突っ込んでくるとは‥‥油断してました。
すれ違いざまに鈍い音がしたので、開けた場所まで移動して状況を確認しようとしたのですが、その頃には相手の車は消えていました。

まあ傷はちょっぴりだし放置でもいいかと思いましたが、ドラレコに相手の車も映っていたし、あとから何かあっても面倒なので警察に届けを出しました。

たぶん相手は見つかりますが、お互い気をつけましょうで終わる気がします。

アウディS1で初めて雪山を走りました。同じく初のクワトロ(AWD)いいですね。
FF、FRでしか走ったことなかったので、この安定感は素晴らしいの一言です。
外気温-5℃。
道中、坂道が登れず諦めて引き返す車がいる中、ぐいぐい登っていくS1は頼もしかったです。
この時だけは車高を落としてなくて良かったと思いました。


子供たちと雪遊びを堪能して、無事帰宅出来たのであとは洗車頑張ります。

アウディS1にワイドトレッドスペーサ入れました。
フロント10.5mm リア12.5mm
フロントはツライチになりましたが、リアは15mmでも良かったかも。
どちらにしてもパッと見、違いが分からない💦まあ自己満なので。

あとは腰高なので車高を20mmくらい落としたい。
アクティブサスを生かしたまま車高落としたいけど、可能なのかな？

備忘録
⦿Z.S.S AP10mm PCD100 112 5穴 ハブ径57.1
○スチールボルト10本 R13球面 M14xP1.5 首下40mm ブラック
7200円
⦿Z.S.S AP12mm PCD100 112 5穴 ハブ径57.1
○スチールボルト10本 R13球面 M14xP1.5 首
7700円
※テーパーボルトはNG。純正ホイールはR13球面
激安魔王

実は昨年から不調です。
警告灯が点いて左のライトが点かない。
バルブを交換しても直らず、HIDなのでバラストかなあと思いつつ、ディーラーに持ち込むとバラスト左右入れ替えたら直りました。
なんで？

そして今回また切れました。
最初からバラスト疑ってOEM品を熱帯雨林で入手。
念の為マスキングして、トルクスネジ三箇所緩めてヘッドライトを外します。


裏にあるバラスト外します。
上 純正 下 OEM品


あっさりライト点きました。やっぱりバラストだったみたい。


せっかくヘッドライト外したので、ついでにバルブをHIDからLEDへ交換します(LEDは去年買ってたやつ)。


上HID 下LED


LED昼間でも明るいの分かりますね。

しばらく安泰と信じたい。
ちなみに隣のカプチーノ、Vベルトが切れた直後でドナドナ待ち🤣

カプチーノ走らせていたら、突然バッテリー警告灯が点灯しました。
オルタネータ？ベルト？
取り合えず帰宅しましたが、原因分かるまで動かせないですね😔


Vベルト切れてました。オルタネータじゃなくて良かった💦


ディーラーでオルタネータとついでにエアコンのベルトも注文しました。どうせ外すので。
そのまま交換もディーラーにお任せしました。
自分で交換したいところですが、これからの季節、天候が読めないので。
ガレージ欲しい💦