ZE1リーフいじり（前編）

2代目リーフが来てから2年半。これまでにチョコチョコ手を入れてきてとりあえずの完成形に近づきました。
この際、まとめてここに残しておきたいと思います。

プロセスとしては、
ノーマル
⇒ホイール交換
⇒フロントバンパー交換
⇒デイタイムランプ取り付け＋車高調
この後リップ部のブルーテープ貼り付け、となります。

2代目リーフが来てから、長く乗るつもりで徐々に手を入れようと、とりあえずホイールを18インチにして乗ってたところ。
子供が思いきりフロントをぶつけてきやがって・・・。
ノーマルに戻してもつまらないので、元々構想を持っていたニスモ顔へのコンバートを決意。
（元々リーフニスモにしたかったのだけど、62kwhバッテリーの方を優先してしまったんですよねー。まだその時オーテックは出てなかったし・・・）

ところがニスモバンパー化は意外と大変。いろいろな伝手を使い情報を集めましたが、バンパーの種類や各種センサー類もかなり複雑で、イマイチどの部品を仕入れればよいのかハッキリしません。
なんとか調べて確認して発注かけましたが、結局1点誤発注もしちゃいました。(-_-;)

中でも一番苦労したのがリップスポイラー。調べればわかりますが異常に高い！
半ばあきらめかけてましたが、なんとヤフオクでスポイラー付きのバンパーが格安で出てるのを発見。なんとか競り落とせました。
送料高くなるのでバンパーは要らないからリップだけ送ってもらいました。
（いろいろ思惑はあるのかしれませんが、こんなに痛めやすい部品をあんな価格設定にするのってのは、お客本位ではない気がしますね）

一応取り付けは日産車の公式チューニングショップであるコチラのお店で。
コチラに相談してもやはりリーフの大物いじりは初めてだそうで・・・。
でもサクッと無事装着完了です。

なんとかバンパーは付きましたが、デイタイムランプレスだったのです。
実はこのデイタイムランプもGT-Rの流用品だからか異常に高い！
・・・ので、付き合いの古いLED屋さんに相談したら「ワンオフで安く作るよ！」と。
とりあえずテープでふさいでワンオフデイタイムの完成を待ちます。
ちなみに、黒いフィニッシャーに装着した丸いセンサーカバーはノーマルバンパーのものをそのまま移植してみました。普通だと黒いものを新たに買うのですが、赤いのがアクセントになるかなー、っと・・・。（どうでもいいところですかね？(;´･ω･)）

LED屋さんの社長のこだわりの平面発光のLEDランプが付きました！
純正の粒々が並ぶLEDランプに比べて平面に光るランプはカッコ良いです。
もうちょっと光量が欲しいところだけど、それは社長の宿題で預かってもらいました。（お代はその時でよいと・・・(^.^)）
※続きは後編で～