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イイね!
2011年05月14日

プリウスα …のカタログ

プリウスα …のカタログ 朝から忙しい日だったです^^;

まずは明け方、寝ぼけていたら口の中でバキッと音がして左上の糸切り歯の差し歯が外れた…
朝イチで予約…というか無理やり当日にねじ込んでもらい外れた歯を取り付けてもらい、作業完了。
プラモデルみたいです(^^) これで3度目なんだけど、どうも歯軋りするようで下の前歯のプレッシャーに耐えられなくなるとこういう目に… 歯なし状態にならなくてよかったです^^;

朝食後ハイゼットでネッツへ。MR-Sの、あるものの加工に部品を置きに行ってきました(^^)

その後ABに向かいヘッドランプカバーの加工で使えそうなポリパテ(グラスファイバー入り)をゲット。だんだん形になってきています(^^) いろいろ当初考えていなかったようなものが必要になって、まぁいつできることやらですが^^;

帰宅後、MR-Sに乗り換えて再度ネッツへ。
先週のオイル交換の時に忘れていたミッションオイルを交換してもらいました。
トヨタ純正オイルです。いつもしっかり安価に整備してもらえて感謝感謝です(^^)
で、そのときに後ろでお客さんが商談していたのをちょっと小耳に挟み、あ、もう発売されたのか~、ってのが画像の車。 プリウスα…なかなか魅力的です(^^) アウトバックの後がまに、そのうち本気で考えるかも。 でも…今日契約しても納車はすでに来年だそうです^^; そういえば発売初日にバックオーダー25,000台!ってどこかに書いてあったっけ? すごいですね~。MR-Sは総生産台数が8万台弱なのに^^;

みなさん明日はヨコハーマオフですね!?
天気もいいみたいだし、オープンで埠頭にどんどん集まってくるMR-Sの画が今から目に浮かぶようです。いいですね~(^^)v わたしは栃木まで芝刈りに行ってきます…がんばってきます(^^)v


~~~~~
今日のMR-S!
19:31 小平南高校正門前 シルバー/黒トップのMR-S!
せんせ?(^^)
~~~~~
ブログ一覧 | 気になるクルマ… | クルマ
Posted at 2011/05/14 23:00:33

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この記事へのコメント

2011年5月14日 23:47
ギリシャ文字が付く車ってギャラン以降
久々な気がしますねぇ(* ̄m ̄)

そのうちプリウスクーペやプリウストラックとか
出て来るんじゃと期待してしまいますよ
(*・ω・)ノシ
コメントへの返答
2011年5月15日 0:59
Σ、λ以来?ですか??

プリウスの駆動系使った商用車作ったら売れるというか社会環境に効果大!なんだと思いますがねぇ(^^)

αはほんとに魅力感じます。
これだったら仕事に使ってもいいな、なんてね(^^)
2011年5月15日 0:00
凄い人気ですね!

家も広い車が欲しい^^
コメントへの返答
2011年5月15日 1:01
プリウスが急落って、フィットに負けたわけじゃなくて、αに移ったってことなんでしょうね(^^)

αくらい広かったらいろいろ積んであちこちお出かけできますね(^^) もちろんRSかニコットの後がまですよね?(^^)v
2011年5月15日 2:12
燃費が魅力的ですね。ニコニコウッシッシ

車高調、ハイグリップタイヤ、マフラーを換えたら燃費はどれくらい悪化するのか? (爆)爆弾

コメントへの返答
2011年5月16日 2:52
スバルからだと特に魅力的ですね(^^)v

現行のプリウスオーナーに聞いたら、ハイグリップタイヤの影響はかなりあるそうです^^;
特に電池走行部分への影響が大きくなり、結果として全体の燃費に影響が出るそうです。

…でも高燃費なんでしょうけど。
2011年5月15日 22:33
良い車ですよね~。
うちの会社でプリウス乗せてもらった時も、静かだな~快適だな~と。
ホントはプリウスなんでしょうけどね~
まあ、私少しおかしいですから~(爆)
コメントへの返答
2011年5月16日 2:56
プリウス、よくできてますね~(^^)

ほんとにエンジンとモーターの切り替えは全くわかりませんね!社内のモニターを見ながら全神経を集中しても(^^)

楽しさはMR-Sの勝ちです(^^)v
2011年5月19日 12:53
差し歯は災難でしたね~
自分も寝ている間に、唇をいつの間にか噛んでたり…痛っw

プリウスα、多人数を乗せられるから、人気があるんでしょうね♪

今後はプリウスベースの派生車種がいろいろと出てきそうな予感がしますね☆
コメントへの返答
2011年5月19日 23:46
3度目…きっと嫌な夢でも見たのかも^^;

プリウスの低燃費と意外なほどの動力性能…おまけに荷物や人が沢山積める…理想のファミリーカーなんじゃないでしょうか?

本命は2年後位に発売されそうなプラグインハイブリットのプリウスでしょうかね? 電気自動車の航続距離が実質400~500km位になればそれが一番いいと思いますけど。
アウトバックの後釜はそんな車になるのかなぁ?と考えてしまいます(^^)v

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