ハードトップのキャッチ

昨日はゼルダ号の試乗で、自分の用事を
忘れてました(^^)

ハードトップの助手席側のキャッチが、
自然にロックがはずれてはじけてしまうようになって
しまったので、この際部品があるうちに新しいのと取り
換えてしまおうかと思ってＤに行ったのでした。



部品の確定のために車を見せて、と言われていたので持ち込んで確認してもらいました。
すると、キャッチのレバー？部分の内側に貼ってあるコの字型のスポンジの弾力と厚みで、ロックがかからずはじけてしまっていたようで、それを外してスプリング調整してもらったら、しっかりとロックがかかるようになりました。

この部品も、ビビり音防止とか、プラスチックと金属が触れる事を防ぐなど本来の役目があるんだと思いますが、外してしまっても問題が無いようで、7000円以上も出して新しい部品を買うこともないだろうということになり、そのまま部品を注文することなく帰ってきました(^^)

何はともあれ問題が一応解決してよかったです(^^)


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今日のＭＲ-Ｓ！
０台でした。…ボクスターなら３台位見たけど^^;
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