プレゼントを買いに(^^)v

朝から体調不良…昨日暖房入れてもなかなか暖まらないところで年賀状印刷してたのがいけなかったかな？　肩張ってるし、ちょっと頭痛いし、ちょっと熱っぽいし…　で掃除拒否(^^)　どうも掃除したくないからだったのか？　夕飯食べ終わって、クリスマスケーキ食べるころにはほとんど回復(^^)　…今日は休養日にしよ♪

夕方からちょっとプレゼントを仕入れに行ってきました。…が、いつもだったら20分位のところが40～50分、帰りに至っては自宅までの2km位に30分以上かかる始末。まぁイブの夜だからデートの車が多いのかもですね～。ファミリーで外食とかも(^^)

ずっと車載カメラの調子見ながらだったんですが、極低速というか、1000～1100回転あたりでボディ全体にブルブルブル…っと微振動が走る（エンジンマウントのせい）のですが、そこでは盛大に画面が揺れてしまいます。　でもまぁ普通は関係ない回転数域だから、この際問題なしです(^^)

車載カメラは、ナビのビデオ端子につないであり、リアルタイムで画像が確認できるようにしてあるのですが、画面で見るとなんてノーズが上下していることか！　カメラの手振れ補正で視点は動かないのですが、ダッシュボードが船に乗っているみたいに上下しています(^^)　なんか最新のコンピュータ制御された戦車の砲身みたいです(^^)　ちまたでちょっと話題になってるEDFCを最弱の32（うちのは32段制御モードにしている）にしてみたり、峠セッティングに切り替えてみたりしたりしましたが、確かにダンピングが効くと揺れは少なくなりますね(^^)　以前、兄が運転した時に、街乗りモードで高速を走り出したら、ノーズがうねりでフワつくね、と言われ、すかさず高速道モードに切り替えたら、バシッと安定し面目躍如(^^)　減衰の調整でこんなに違うんだな～、とびっくりしたもんでした。　
サスにしても、スタビにしても、補強にしても、オサカメ号は装着（換装）するたびに乗り心地が良くなっていくような気がしてますが…　変ですかね？　自分の体がMR-Sに慣れちゃっただけでしょうか？？
時々アウトバックに乗ると、ふわふわでもたもたで、速く走ろうなんて気になりません(^^)
一応ビルシュタインの脚とレカロシートなんですけどね～。

さて、今日はのんびりモードになっちゃいましたが、あしたはちゃんと掃除しないとね^^;


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今日のMR-S！
０台でした。
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